OSL/ENGM 18.07.2010!

H

Hermann SF

ScanFlyer Silver
I går ble det en tur opp til OSL Gardermoen for å utnytte det gode været. På vei opp måtte det jo begynne å skye til, og det så plutselig dystert ut. Men sola kom, og utover ettermiddagen og kvelden ble det omtrent skyfritt og flott fotovær. Slike kvelder er herlige, når sola endrer fra "dagmodus" til "kveldsmodus! :)

I går valgte jeg å fokusere på å få nye modeller, typer, versjoner etc. inn i galleriet, derfor er det nesten bare like bilder i denne serien, typebilder. Så kreativiteten ble ikke utnyttet, men jeg legger ut bildene på nett allikevel, så får man heller bare trykke seg ut hvis det ikke er interessant :)

Bildene er nok ikke helt i kronologisk rekkefølge.

La oss starte med en fin maskin til Norwegian. 737-800 til DY er jo veldig fine igrunn.
DSC_0120.jpg


DSC_0100.jpg


Sollys på motivet og mørk bakgrunn gir ganske fine bilder egentlig.
DSC_0089-1.jpg


British Airways med G-EUUU.
DSC_0159-2.jpg


Nederlenderne kom med en 737-800. Lurer egentlig litt på hvordan KLM's flyvninger fra Amsterdam til Spania var i tiden etter VM :p
DSC_0153-3.jpg


Tor Air med en søt 737-400.
DSC_0192-1.jpg


Primera...
DSC_0173-1.jpg


DSC_0178-1.jpg


Jeg slenger inn en DY til.
DSC_0194-1.jpg


En av dagens to fra Thomas Cook taxer til gate.
DSC_0067-2.jpg


Lofthanza!
DSC_0212-2.jpg


DSC_0304-1.jpg


Novair's A321, ifg OSL.no var denne kraftig forsinket.
DSC_0237-2.jpg


DSC_0244-1.jpg


Fortsettes umiddelbart.
 
Mitt galleri har også godt av noe stort ;)
DSC_0267-2.jpg


DSC_0281.jpg


Og jeg som hele tiden går og irriterer meg over at jeg aldri får SAS MD med meg hjem til Drammen. Det klarte jeg igår!
DSC_0352-3.jpg


Thomas Cook sendte også avgårde en A321 mot sydligere strøk.
DSC_0341.jpg


Blue1. Dest: Helsinki.
DSC_0315-1.jpg


DSC_0326.jpg


Air Berlin kom med A319; D-ABDY(i) :p
DSC_0371.jpg


Takk for oppmerksomheten, og fortsatt god mandagskveld!
 
Likte OY VKG A 330-300 fra Thomas Cook - landet selv med det på lørdag ettermiddag fra PMI - takk for fine bilder.
 
Hermann SF said:
Takk for det! Aha, trip-report? :p
Click to expand...

:headbang

Ikke så spennende denne gang - en chartertur fra Palma - 1,5 time forsinket i utgangspunktet - ca 1:10 forsinket ved ankomst OSL.

Ventet på 1 person i en time og derme ble venting op slot time osv. :fly SKRYT - maten frokost på nedtur KJEMPEBRA - Kaldmat på tur hjemover OK. ellers har Thomas Cook de billigste varene fra airshoppen iflg VG i dag :):up:
 
Dette var et usedvanlig slett arbeid, Hermann.
Du glemte jo en dust spot på bilde#2!! :lol:
Ellers er jeg svært imponert over måten du presenterer bildene på selv om jeg personlig ville croppet litt tettere på noen av de første bildene. Tipper at du har gjort dette med hensikt, men jeg mener allikevel at litt cropping ikke ville gått ut over helheten.
Pent eksponerte bilder til tross;med ditt blikk og gode fototeknikk hadde bilder med mere kreativt innhold vært å foretrekke.
(ja ja ja ,jeg kunne bare "trykket meg ut"..:p)
 
Aaarghh, jeg sender dustspotten til deg personlig, med Posten eller Bring :p

Takk for alle positive tilbakemeldinger, OSL frister igjen til gjentakelse :p

Og til deg viking1965, ja, jeg kunne nok vært litt nærmere på enkelte av bildene, men når man ikke kommer lenger med objektivet, tjah.. Dessuten liker jeg litt pusterom i enkelte av bildene mine. Kunne jo sjølvsagt byttet til 70-300 mm, men jeg holdt meg til 18-200 i noen timer før jeg byttet :) Og grunnen til dårlig kreativitet er nevnt, jeg har store mangler på gode "typebilder" av ditt og datt i mitt personlige galleri, som jeg velger og fylle ut før jeg begir meg ut på nye fotoopplevelser :D
 
Last edited:
Aaarghh, jeg sender dustspotten til deg personlig, med Posten eller Bring
Click to expand...
eeh, helst ikke. Har nok statiske kaniner på sensor'n som det er :p
(som jeg ofte glemmer å retusjere vekk...:cry:)
Så forøvrig fra metadata'n at du benyttet 18-200mm på de første bildene, men mente ikke at du skulle foreta en destruktiv cropping.
 
Till fotografen;
På nästan samtliga bilder finns en "gloria" runt flygmaskinerna.
Ett tecken på att exponeringen inte har varit riktigt på plats. ;)
(Gloriorna uppstår nästan alltid då man försöker kompensera en dålig exponering i ett bildbehandlingsprogram.)

Litet väl mycket pusterom på bilderna ibland, även om jag medger att det är trevligt med bilder som inte är så hårt "croppade".

Ellers; Flott!


Viking1965,
Takk för sist! ;)
Sensor-kaninerna kan jag ta livet av, nästa gång jag är uppe kring OSL. ;)
 
IngemarE said:
Till fotografen;
På nästan samtliga bilder finns en "gloria" runt flygmaskinerna.
Ett tecken på att exponeringen inte har varit riktigt på plats. ;)
(Gloriorna uppstår nästan alltid då man försöker kompensera en dålig exponering i ett bildbehandlingsprogram.)

Litet väl mycket pusterom på bilderna ibland, även om jag medger att det är trevligt med bilder som inte är så hårt "croppade".

Ellers; Flott!
Click to expand...
Denne hinnen har jeg også fått med meg, men har ikke vært helt sikker på hva det skyldes. Men da prøver jeg heller å være litt mer varsom i Photoshop etter neste utflukt.

Takk for påminnelsen:)
 
Bättre, men jag kan fortfarande se tydliga glorior ( = ljusa områden kring vingarna).
Använder du mycket skugga/högdager i Photoshop? Det brukar nämligen vara den funktionen som ställer till det! ;)
Curves brukar fungera bättre, men, till sist är en korrekt exponering enda rätta vägen att gå. :)

Själv använder jag nästan bara det helt manuella läget på kameran, och ser till att mäta (måle) ljuset med jämna mellanrum. Det brukar ge ett jevnt och fint resultat.
 
De gånger jag mäter, gör jag det med centrumvägd mätning (inte spot!!).
Fast egentligen, när jag tänker efter, brukar jag nästan köra mest på känsla och ta en provbild litet då och då. Ser RGB-histogramet OK ut, då kör jag på det.
Om solen går i moln, då får jag förlänga slutartiden litet för att släppa in mer ljus.
Det är sällan jag ändrar aperturen (bländaren) faktiskt, såvida jag inte byter plats och behöver ett större skärpedjup.
 
Det var en liten periode jeg brukte manuelle innstillinger, men når motivet beveger seg fra et område med sola i ryggen til et område med sola midt i mot (f.eks. under en takeoff) så endrer lyset seg så drastisk at en statisk manuell innstilling har vist seg å bli beyond all repair med CameraRaw etc i ettertid ;) Da benytter jeg heller den automatikken jeg kan få med de litt mer semiautomatiske innstillingene med blender eller lukkerpri.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top