OSL 2000 - 2004 - DYKK I ARKIVET

[SK917]

Vi tar et lite dykk til i arkivet, ikke noen høydare i kvalitet, men noen dårlige scanninger og noen ymse i digitale format. Her er første 10 bilder fra OSL i perioden 2000 til 2004...litt tekst under bildene...

kommer flere etterhvert og kanskje noe før 2000 også..

Finnair - OH-LPE levert til Iberia i 1988. Til Finnair i 1996 før det i 2004 gikk til FlyNordic... i dag er flyet Allegiant Air.

Produsert i 1993, levert til airBaltic 1996, til Transwede i 2006 og er i dag satt på bakken i påvente av skroting eller nye eiere.

Sun-Air med de berømte British Airways halene fra 1997.

Levert i 1994 til Malaysia Airlines, overtatt av Air France i 2000, i 2004 til Aerolineas Argentinas.

Cruiseskip ankomst i Oslo og LTU er på plass fra Tyskland for å hente hjem folket....

Levert til Sterling i 1999, så til Air Berlin i 2001, tilbake til Sterling samme år, til Transavia i 2007.

Levert til Maersk UK i 2000, til Cimber i 2005, Belavia i 2010.

Levert i 1999 til Novair, til Air Berlin i 2005, fra 2010 Yakutia Airlines.

Levert til Condor i 1991, Thomas Cook i 2003, Elysair i 2006, fra 2009 Open Skies France.

og tilslutt en TNT maskin som kunne sees på cargoplate de første årene av OSL....(fra 1998)..og før det på Fornebu...

Det var det for nå...

 

[Twin Otter]

Nydelig!!!

 

[TONROY]

Dette var fantastisk!! mer takk

 

[Someone]

Liker at du tar med historien til flyene også

 

[B767]

flotte.. hva med noe bilder av Northwest og Iran Air ? noen som har ?

 

[Vidar]

Flotte bilder.
Post gjerne flere.


Vidar

 

[raider66]

Helt topp! Tusen takk!!

We want more )

Espen

 

[putzmeister]

Mye fin flyhistorie her, mye gromt... la det bli meeer...

 

[flysas94]

Flotte bilder

 

[TKDahl]

Veldig fint å få se disse fine bildene, bare å komme med flere :up:
Tusen takk !
TK :fly

 

[LN-BLO]

Stilige bilder. Ser gjerne mer bilder fra arkivet ditt. BA halene fra 1997 hadde vel som mål å ha dekor inspirert fra hele verden. Populært blant utlendingene, men ikke blant konservative engelskmenn. De skulle fly Union Jack. Virgin Atlantic utnyttet vel dette feilskjæret fra BA med å male det Union Jack i fronten og på winglet på sine fly.