• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Okay, så er Gardermoen tårn høyere

atck

ScanFlyer Gold
Okay, så er Gardermoen tårn høyere

Så er vi i gang med siste fase av ombyggingsarbeidet. Ny tårnkabin skal settes på plass istedet for den gamle. I mellomtiden har vi flyttet inn i tårn i fluevektklassen.
Det sies at tårnet er konstruert for å tåle 80 knop men jeg tror nok vi initierer nedjekking litt før den tid... :up:

1mobiletwrsun.jpg


Kyrre
 
Re: Okay, så er Gardermoen tårn høyere

Er det Host Systems som er produsenten?
Synes å huske og ha lest noe om disse mobile enhetene i oktoberutgaven av Airports International.:smokin
 
Re: Okay, så er Gardermoen tårn høyere

det er ikke akkurat nyeste modell av tårn. trangt og fint inni:sarc Flere bilder kommer etterhvert
 
Re: Okay, så er Gardermoen tårn høyere

Jøss - kan jo kjøre tårnet inn i hangaren mellom morgen og kveldsflyet jo;)
 
Re: Okay, så er Gardermoen tårn høyere

Dere tar vel baneinspeksjonen selv med den der kjerra? :thumbup
 
Re: Okay, så er Gardermoen tårn høyere

Den flytrappa er long gone lenge før det blåser 80 knots!
 
Back
Top