• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Nytt selskap: Compass Airlines

LN-MOW

Flyklapper
Medlem
.... eller skal vi si NWA Commuter?? AOC'et er kjoept av Independence Air, det foerste flyet, en CRJ, er ex-Independence Air og de har ogsaa 'gjenansatt' noen av toppledelsen i selskapet. Utvilsomt for aa faa fortgang i sertifiseringen ...

First flight er planlagt i juni ....

http://www.usatoday.com/travel/flights/2006-03-30-nwa-carrier_x.htm
 
Replying to Topic 'Nytt selskap: Compass Airlines'

Hva skjer med Pinnacle? Og Mesaba for den saks skyld. Er det pilot-avtalene som gjør at de må ha et tredje regionalt selskap?
 
Replying to Topic 'Nytt selskap: Compass Airlines'

Som det staar i artiklen, saa vil Mesaba bli foerst rammet. Men det er nok mest som et supplement til eksisterende tjenester og erstatning for DC9'erene i foerste omgang.

Compass vil nok ogsaa virke som et glimrende ris bak speilet for Mesaba, Pinnacle osv naar neste kontraktforhandlingsrunde kommer opp ....
 
Replying to Topic 'Nytt selskap: Compass Airlines'

Mesaba og Pinnacle er forøvring greie selskap å fly med...
 
Replying to Topic 'Nytt selskap: Compass Airlines'

Kan jo håpe det går bedre me amerikanske Compass enn det gikk med australske...
 
Back
Top