• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

ITA Nytt italiensk frakterselskap: Aliscargo -> MSC Air

LN-MOW

Flyklapper
Medlem
Da var det klart for et nytt italiensk frakterselskap - eller kanskje man skal si 'prakterselskap'. De er i ferd med å motta sin første 777-frakter - en ex-Singapore og Latam 777-212ER. Den er foreløpig kun innredet som prakter, men vi får vel tro at de har booket konverteringsslot.

https://www.aliscargo.com/

Her er N528BC på Shannon. Skal registreres EI-GWA. Foto Oisin Tierney, Shannon.
 

Attachments

  • 131373525_2542544136041041_8780288079636436006_n.jpg
    131373525_2542544136041041_8780288079636436006_n.jpg
    88.3 KB · Views: 646
De er i ferd med å motta sin første 777-frakter - en ex-Singapore og Latam 777-212ER. Den er foreløpig kun innredet som prakter, men vi får vel tro at de har booket konverteringsslot.

Per dags dato finnes det vel ikke noe konverteringsprogram for 777-200 variantene?
 
Per dags dato finnes det vel ikke noe konverteringsprogram for 777-200 variantene?


Nei, det gjør jo ikke det når jeg tenker meg om. Så kanskje litt underlig valg av fly selv om det ser ut som at praktermarkedet forblir aktivt ..
 
Kan være de starter med en 772 prakter for å komme i gang i et hett marked og eventuelt investere/leie en ren frakter etter hvert (dersom de får det til)?
 
Da har de mottatt fly nummer to. Ex-Singapore 9V-SVG, nå EI-GWB. Fortsatt i basic Singapore farger. Levert Shannon-Milan den 24/7. Også dette en 'prakter'.
 
Og slik ser den ut ... fra Skyliner ..

EIGWB.jpg
 
Da var de i gang med sine operasjoner og 2 fly

https://www.ch-aviation.com/portal/news/107048-italys-aliscargo-launches-operations

AlisCargo (CP) operated its first revenue flight on August 18, 2021, connecting Milan Malpensa with Jinan in north-eastern China.

EI-GWA (msn 30871), one of the carrier's two B777-200(ER) makeshift freighters, was delivered in July 2021 but has since remained in Lombardy, operating a mix of test and proving flights. Sistership EI-GWB (msn 30872) began commercial operations on August 21, also on the Jinan route, Flightradar24 ADS-B data shows.
 
Ser disse har byttet navn til MSC Air

Deres første 777F ble levert ny i 2024, og nå denne uken ble nok en splitter ny frakter levert fra Boeing

1768550334808.webp

De flyr da under MSC Air Cargo "paraplyen", som også inkluderer de 4 777F som Atlas flyr for dem. Samt 2 Falcon 8X for "storkara"
 
Back
Top