Nye Ecuatoriana Airlines

[Someone]

14 år etter forgjengeren Ecuatoriana de Aviácion gikk konkurs, planlegger noen å vekke til live Ecuatoriana navnet og starte et nytt flyselskap i Equador. Som jo blant annet "mistet" TAME tidligere i år.

Lite konkret med snakkes om en miks av ATR eller Dash-8 sammen med enten A220, A319 eller ymse 737 varianter

https://www.airway1.com/new-carrier-ecuatoriana-airlines-is-launched-in-ecuador/

New carrier Ecuatoriana Airlines is launched in Ecuador

 

[EB]

Gamle Equatoriana fløyogså en B707 med samme design, men bunnfarge var gull og ikke hvit.

 

[FBI2012]

Det var da staten komme inn på eiersiden i 1974 at Ecuatoriana gjennom gikk en modernisering og fikk sitt særegene ´rainbow´-livery. Bunnfargen var nok opprinnelig gul, men den ser ut til å ha blitt lysere og mer hvit opp igjennom årene.

Ecuatoriana har også latt ett og annet fly være lerret for abstrakt kunst. Dette var egentlig som responds på at den amerikanske konkurrenten Braniff International Airways hyret inn kunstneren Alexander Calder til å dekorere noen av deres fly. Men disse fargerike fly-livery´n var til stor glede og begeistring for flyspottere særlig på New Yorks JFK og i Buenos Aires.

 

[Someone]

Et steg nærmere oppstart nå som AOC tydeligvis snart er på vei

https://newsroom.aviator.aero/ecuatoriana-airlines-obtains-its-operating-license/

Ecuatoriana Airlines is pleased to inform the public that on November 4th, 2020, we received the formal notification from the National Council of Civil Aviation of Ecuador – CNAC, which states the satisfactory approval of an operating permit for the provision of regular domestic air transport service in the country.

 

[Someone]

Brand og konsept skal etter planen presenteres 29 april, men de skal visstnok skaffe seg både 717 og Q400 for operasjonene deres

http://www.ecuatoriana.com/press-release-5/

Ecuatoriana Airlines will introduce branding and identity on Thursday, April 29th, 2021.

Finally, we want to mention that after careful planning, research, and analysis, Ecuatoriana Airlines has decided to also opt for the Boeing 717-200 aircraft for its second phase of operations. The 717-200 is a twin-engine jet with a capacity for 115 passengers configured on three classes of service, and thanks to its operational performance, it fits perfectly with the geography of Ecuador and the region. Additionally, we will operate with the Dash 8-Q400 turboprop domestically and also on some cross-border flights

 

[Someone]

Livery er presentert, og ser ut som de går for flere forskjellige fargekombinasjoner på flyene sine. Peneste 717 maskiner siden Blue1 sine dager, selv om de her har brukt en Fokker 100 som modell [emoji849]

 

[Someone]

Slik jeg forstår det er planen om 717 forkastet, men at de første Q400 maskinene snart skal være på vei. Slik at selskapet noe forsinket kan starte opp