Nye "business" seter hos Novair

[Blubird]

Denne "produktnyheten" fra Apollo er vel intet annet enn en direkte årsak av at flyet de skal leie inn kommende vinter allerede har disse setene innstallert.
Apollo/Kuoni hadde neppe bedt vedkommende flyoperatør om å innstallere biz-seter for en kort vintersesong dersom flyet eksempelvis hadde hatt all economy i utgangspunktet.

Men for all del, et flott tilbud for de som skal fly med selskapet.

 

[B767]

Ante ikke at Novair skaffet A330-200 tilbake... husket for noe år siden de kvittet med de store flyene... og bruker kun de mindre A321 i flåten sin..

 

[Jan]

Denne "produktnyheten" fra Apollo er vel intet annet enn en direkte årsak av at flyet de skal leie inn kommende vinter allerede har disse setene innstallert.
Apollo/Kuoni hadde neppe bedt vedkommende flyoperatør om å innstallere biz-seter for en kort vintersesong dersom flyet eksempelvis hadde hatt all economy i utgangspunktet.

Men for all del, et flott tilbud for de som skal fly med selskapet.

Ups, now i think the coin hit the table :up:

 

[EK 007]

Denne "produktnyheten" fra Apollo er vel intet annet enn en direkte årsak av at flyet de skal leie inn kommende vinter allerede har disse setene innstallert.

Noen som vet fra hvilket selskap Novair ska lease neste vinter?
De to siste vintrene har de jo leid CS-TRA, som tilhører Iberworld.

http://www.airliners.net/photo/Nova...1608744/&sid=15e74718286f0f8b5354a944e015eebe

 

[Bizflyer]

Men fortsatt ingen som vet hva dette vil koste ekstra.
Det med 100 kr ekstra for oppgradering tror jeg ikke på.

Vet at MyTravel for noen år siden hadde en bedre klasse fremme i flyet. Setene kan vel sammenlignes med Thai sine Prem Eco seter, og prisen var ca 2 laken pr vei ekstra.

BF:cool2

 

[laurenz]

Etter hva jeg forstår er det en maskin fra Air Europa de skal leie.

 

[LN-MOW]

Det skal være en Air Europa maskin, ja .. i konfig 24/275.

 

[Someone]

Men fortsatt ingen som vet hva dette vil koste ekstra.
Det med 100 kr ekstra for oppgradering tror jeg ikke på.

Vet at MyTravel for noen år siden hadde en bedre klasse fremme i flyet. Setene kan vel sammenlignes med Thai sine Prem Eco seter, og prisen var ca 2 laken pr vei ekstra.

BF:cool2

Modern prøvde Thomas Cook's og "premium class" på deres 330 nylig. 9 i bredden imponerte ikke. Som hun sa: "Dette var charter.....

 

[Bizflyer]

Modern prøvde Thomas Cook's og "premium class" på deres 330 nylig. 9 i bredden imponerte ikke. Som hun sa: "Dette var charter.....

Hæææ! Din mor på charter? :drunk:
Hva vil vel naboene si?
Har finanskrisen rammet familien Næss?
Hvor skal vel dette ende?

Jeg er sjokkkkkert!!

BF:cool2

 

[MD11]

Modern prøvde Thomas Cook's og "premium class" på deres 330 nylig. 9 i bredden imponerte ikke. Som hun sa: "Dette var charter.....

Finnes ingen Premium Class hos DK men derimot Royal Class og Sun Class

http://www.thomascookairlines.no/dynamic/dynamicTextSingle.aspx?Dynamic_Id=83718&menuid=3#sun

 

[EK 007]

Modern prøvde Thomas Cook's og "premium class" på deres 330 nylig. 9 i bredden imponerte ikke. Som hun sa: "Dette var charter.....

Thomas Cook tilbyr to forskjellig produkter på langrutene. På A330-300 finns "Sun Class", som ja, har 9 i bredden, men med 84cm pitch. På 330-200 har man derimot "Royal Class", som har 90cm pitch og 7 i bredden. Sistnevnte er absolutt verd pengene. 2500,- t/r til Thailand, og for de kronene får man ekstra komfort, menyvalg, gratis drikke/snacks/hodetelefoner/aviser/magasiner og 30 kg bagasje. Produktet har sikkert aldri hatt som mål å kapre de kundene som har lommeboka full i gullkort og som vanligvis flyr c-klasse på Thai og SAS. Det er vel ment som et bedre alternativ for de charterturistene som vil unne seg noe ekstra.