Ny Quiz

[Falcon]

Cosford.

 

[M609]

Edit: Ahh cr@pper! That's twice! Må bli litt raskere!

 

[LN-KGL]

Det var riktig med Cosford. I disse dager ser det ikke slik ut som satelittbildet viser. Mye av område mellom øvre og nedre del ser slik ut:

Resultatet etter byggearbeidet kan dere lese mer om her:
http://www.rafmuseum.org.uk/cosford/aboutus/development-project.cfm
Det som vi så den 16. mai tegner bra, så en tur neste sommer kan på det sterkeste anbefales.

 

[Dag Viking]

Hvor er dette?
Fryktelig dårlig bilde, men blir overrasket om det ikke løses ganske lett likevel

 

[LN-SEK]

Dårlig repons her. Dag, du må gi noen hints..

 

[Dag Viking]

Prøver en gang til, litt større utsnitt.
En flyplass som er kjent for high yield, såpass tør jeg vel påstå

 

[HMWK]

Er det London City??

 

[LN-SEK]

Jeg tenkte på Washington National, men får det ikke til å stemme helt..

 

[FBU 4EVER]

Definitivt IKKE London City! Hmmm... Kan det være noe i Philadelphia tro? Får det heller ikke til å stemme med Washington National.

 

[sail4fun]

 

[LN-SEK]

Jo, det må jo være den. Jeg var nesten der

 

[LCH]

Det var vel en av de broene nede til høyre som ble truffet av Air Florida 737'en? Eller var det den i bakgrunnen?

 

[Dag Viking]

DCA er riktig svar ja.
Her er ett til fra meg.... Så om noen gidder gjette, så velbekome

 

[LCH]

Tror du må komme med noen ledetråder her!

 

[Dag Viking]

To paralelle rullebaner, en kryssende. Den kryssende blir lite brukt. Flyplassen er en av 3(tror jeg)i dette landet som bruker et spesielt system for approacher.

 

[BU9001/V2.0]

Minneapolis?

 

[Dag Viking]

Det stemmer. Radaren jeg snakket om var precision runway monitoring (PRM), som muliggjør paralelle ILS approacher i IMC på rullebaner med mindre avstand enn 4300fot.

Så vidt jeg husker har også PHL dette implementert. SFO (2004), ATL (2006) STL og CLE (2005) har hatt planer om det, men vet ikke om det er i drift enda