Ny flyrute til Kristiansand

[GFL]

Svært dårlig regularitet og kanselleringer? Riktignok har ikke regulariteten vært topp på OSL men den har ikke vært svært dårlig og DY har svært få kanselleringer.....det er storebror SAS sin merkevare:exclaimation

Nei, ikke nå lenger. Norwegian er minst like "ille"

 

[MountainDew]

uvanlig med kanselleringer hos Norwegian, men flere forsinkelser

 

[FlightDeck]

uvanlig med kanselleringer hos Norwegian, men flere forsinkelser

Jepp, det er veldig sjeldent Norwegian kansellerer. Det er jo et prinsipp at selskapet ikke skal kansellere ved f.eks. lave bookingtall.

 

[AirbusTrond]

Har Kjos noe imot møringer? På tide at Ålesund kommer på kartet nå!

 

[FlightDeck]

Har Kjos noe imot møringer? På tide at Ålesund kommer på kartet nå!

De har vel vært der, men får de til KRS, er jeg sikker på at også AES kommer på kartet.

 

[wf145]

Dei har brent seg nok på AES til at dei vil nok vere BOMBESIKKER på å tene pengar før dei går inn der igjen...

 

[sirpjalle]

Næringslivet jubler for ny flyrute

Flere års intenst arbeid med å få Norwegian til å starte innenriksflygning fra Kjevik til Oslo ga i dag resultater.

I utgangspunktet skulle næringslivet i Kristiansand dekke eventuelle tap hos Norwegian dersom disse setene ikke ble benyttet. Noen bedrifter motsatte seg dette, og det endte med et estimat og ingen forpliktelser overfor Norwegian

Litt forsiktig tror Bjerke Norwegians inntreden kan bety 150.000 flere reisende i året fra Kjevik.

NHO-lederen mener næringslivet på Agder har vært skadelidende fordi SAS har hatt monopol på innenriksflygning til landsdelen. Hun mener billettprisen har vært urimelig høy, og tilgjengeligheten har vært for dårlig.

- Dette betyr at det blir enda enklere å ha et næringsliv på Agder. Dessuten vil konkurransesituasjonen sannsynlig gjøre noe med prisnivået. Bedriftene er opptatt av å få mest mulig ut av hver krone, understreker Mathisen.

 

[MartinL]

Og snart dukker det nok opp "Norwegian slagere" i fleng fra Kristiansand, til glede for reiselystne sørlendinger.

 

[MountainDew]

Ja dette er nok bare begynnelsen for KRS. Blir vel ruter til Spania osv + London som fortsetter til våren

 

[FlightDeck]

London-ruten til Norwegian har ikke gått veldig bra, og jeg hører også at SAS har slitt med Alicante-ruten sin. Likevel bør det vel definitivt være grunnlag for et par Syden-ruter, eksempelvis Alicante, Murcia og Malaga som jo er de store slagerne.

Ser ellers at de ikke har lagt ut sommerbilletter til London. Har de ennå ikke bestemt seg? Det gjør det kanskje lettere og billigere med en slik rute når de allerede flyr Oslo-Kristiansand, men likevel kan det kanskje holde med en connection-ordning via Oslo (som nå er mulig).

 

[Tommy777]

Gratulerer!

Sleske Kjos lovte jo at han skulle aapne bl.a. denne ruten dersom konkurransetilsynet forboed bonusprogrammer en periode til.

La oss haape at han er litt taalmodig og tar seg tid til aa jobbe seg inn i dette markedet og ikke legger ned etter noen faa maaneder i kjent stil.

 

[MD11]

London-ruten til Norwegian har ikke gått veldig bra, og jeg hører også at SAS har slitt med Alicante-ruten sin. Likevel bør det vel definitivt være grunnlag for et par Syden-ruter, eksempelvis Alicante, Murcia og Malaga som jo er de store slagerne.

Ser ellers at de ikke har lagt ut sommerbilletter til London. Har de ennå ikke bestemt seg? Det gjør det kanskje lettere og billigere med en slik rute når de allerede flyr Oslo-Kristiansand, men likevel kan det kanskje holde med en connection-ordning via Oslo (som nå er mulig).

KRS-STN ble i fjor flydd av besetning fra TRD basen. Det var en såkalt W-slinge, altså TRD-STN-KRS-STN-TRD, en 11 timers slinge. Hvis ruten kommer tilbake er det meget sannsynlig at det blir på samme måten da flyet fra OSL til KRS returnerer til OSL omgående.

Hvis man ser på boardings oversikt over rutetilbud på Kjevik sommer 2008 så står STN oppført med tre ukentlige avganger:

http://www.boarding.no/art.asp?id=29916

 

[BU595]

Gratulerer!

Sleske Kjos lovte jo at han skulle aapne bl.a. denne ruten dersom konkurransetilsynet forboed bonusprogrammer en periode til.

La oss haape at han er litt taalmodig og tar seg tid til aa jobbe seg inn i dette markedet og ikke legger ned etter noen faa maaneder i kjent stil.

Hva er kjent stil ????

 

[LN-RKF]

"Bjørn Kjos lanserer det nye tilbude med splitter nye fly og billetter til 194 kroner." kan vi lese i E24.

Nå tar det vel endel tid før hele flåten er byttet ut da....

http://e24.no/boers-og-finans/article2197824.ece

 

[MartinL]

"Bjørn Kjos lanserer det nye tilbude med splitter nye fly og billetter til 194 kroner." kan vi lese i E24.

Nå tar det vel endel tid før hele flåten er byttet ut da....

http://e24.no/boers-og-finans/article2197824.ece

Jeg tipper heller at E24 nok her har blandet mange drops.
Nye ruter, nye fly og nye destinasjoner. Ikke lett for våre stakkars jornalister