NWA hugger opp ett fly

[Someone]

....Airbus 320, og ikke en DC-9 som sikkert kan overleve en atomkrig:

http://www1.airliners.net/open.file?id=1147676&size=M&width=1136&height=864&sok=&photo_nr=&prev_id=&next_id=



Ja ja nå er vel dette en leasing maskin og det derfor ikke er NW som skraper den men leasingselskapet

 

[Blubird]

Maskinen ble levert i September '89, og er således ikke blant de yngste flyene som skrotes.

Andre NW-maskiner som skal skrotes er c/n 032, 106 og 107, fra henholdsvis '89, '90 og '90.


Sånn apropos kan det nevnes at noen ex-America West A320 også skal skrotes, c/n 238 og 271, begge fra '91, samt muligens c/n543 fra '97.

 

[LN-MOW]

California-staal holder bedre enn fransk plastikk ...

 

[RolfL]

Originally posted by BU662
Design Limits:
A320: 45.000
B737: 75.000
DC9: 100.000
Obs, jeg glemte a nevne det er cycles...

Och den som skrotades på bilden, N306US, hade 22205 cycles efter flygningen till Marana/MZJ.

 

[fokkeren]

BA hugger opp ex.Britich Calidonian A320 pluss B777 mener jeg å lest en plass,kanskje SASsine MD80 serie blir "knokses",det same som kilde sortert
Hvem hva hvor:question:

 

[Someone]

Originally posted by fokkeren

BA hugger opp ex.Britich Calidonian A320 pluss B777 mener jeg å lest en plass,kanskje SASsine MD80 serie blir "knokses",det same som kilde sortert
Hvem hva hvor:question:

Den "BA" 777 du referer til har gått hos Varig endel år og de glemte visst å vedlikeholde den og det derfor var mer lønnsomt å skrote den enn å oppgraderere den, og er derfor ett unntak.

 

[fokkeren]

Takk for opplysningen.Hvet du noe om BA maskinen:question:

 

[Someone]

Originally posted by fokkeren

Takk for opplysningen.Hvet du noe om BA maskinen:question:

JA:

http://scanairforum.net/forums/read.php?TID=15182

 

[RolfL]

Originally posted by fokkeren
Takk for opplysningen.Hvet du noe om BA maskinen:question:

Och om du menar deras A320 som går till skrot så titta på hemsidan för A.J.Walter Aviation under "news".

 

[LN-AFG]

Dette topic var også å finne på A.net, der ble det slått stort opp av en om at NWA skroter en pent brukt A320 mens ingenting virker å skje med DC-9 flåten.

Ble slått tilbake med at NWA ikke har bestemt dette, derimot er det leasingselskapet som NWA leide flyet fra som skroter flyet.