-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
DY Norwegian starter Tromsø - London
- Thread starter EB
- Start date
BU595
ScanFlyer Silver
Re: Norwegian skal fly Tromsø-London
Men følgende er direkte feil :
Lørdag 8. desember blir det premiere for Norwegians rute mellom Tromsø-Langnes og London-Stansted, som også blir tidenes første flyrute mellom Nord-Norge og Storbritannia.
Her har da SAS hatt en sommernatt-rute før !!
ld
Men følgende er direkte feil :
Lørdag 8. desember blir det premiere for Norwegians rute mellom Tromsø-Langnes og London-Stansted, som også blir tidenes første flyrute mellom Nord-Norge og Storbritannia.
Her har da SAS hatt en sommernatt-rute før !!
ld
CK
ScanFlyer Mile High Club
Re: Norwegian skal fly Tromsø-London
"Derfor er ruten litt til gjennom et samarbeid mellom Norwegian, Hurtigruten, reiselivet i Nord-Norge og offentlige myndigheter, sier Skjeldam i pressemeldingen"
Hvor mye har "partnerne" betalt Norwegian for å starte denne ruten? Har "offentlige myndigheter" bidratt med cash for å støtte ruten??
"Derfor er ruten litt til gjennom et samarbeid mellom Norwegian, Hurtigruten, reiselivet i Nord-Norge og offentlige myndigheter, sier Skjeldam i pressemeldingen"
Hvor mye har "partnerne" betalt Norwegian for å starte denne ruten? Har "offentlige myndigheter" bidratt med cash for å støtte ruten??
Re: Norwegian skal fly Tromsø-London
Glimrende, da blir det London-tur på meg
Jeg har jo også tro på at ruten skal kunne klare seg, noe jeg alt har redegjort for i en annen tråd, men det har nok mye å si hvorvidt man får briter til å fly nordover. God markedsføring blir viktig.
Ruten har nok fått litt støtte til oppstart, men dette kan vel ikke være overraskende? Det er da slik flere direkteruter til utlandet fra Norge har blitt realisert. Om støtten kommer fra staten direkte, gjennom Avinor i form av avgiftslettelser eller gjennom kommunalt tilskudd (kommunene får da store deler av sine inntekter gjennom overføringer fra staten) må vel sies å være uinteressant.
Derimot at Åslaug Haga er med på pressekonferansen for å score et politisk poeng, synes jeg er mer spesielt.
Glimrende, da blir det London-tur på meg
Jeg har jo også tro på at ruten skal kunne klare seg, noe jeg alt har redegjort for i en annen tråd, men det har nok mye å si hvorvidt man får briter til å fly nordover. God markedsføring blir viktig.Ruten har nok fått litt støtte til oppstart, men dette kan vel ikke være overraskende? Det er da slik flere direkteruter til utlandet fra Norge har blitt realisert. Om støtten kommer fra staten direkte, gjennom Avinor i form av avgiftslettelser eller gjennom kommunalt tilskudd (kommunene får da store deler av sine inntekter gjennom overføringer fra staten) må vel sies å være uinteressant.
Derimot at Åslaug Haga er med på pressekonferansen for å score et politisk poeng, synes jeg er mer spesielt.
JetBlue
ScanFlyer Gold
Re: Norwegian skal fly Tromsø-London
Jeg synes faktisk det er interessant hvorvidt det brukes skattepenger på oppstart en slik rute, det er vel derfor distriktsnisse Haga deltar i sakens anledning. Derfor er graden av offentlige subsidier en viktig opplysning.
For all del gratulerer jeg Tromså med ruten, men tror også at suksessen i stor grad vil være avhengig av antallet engelske pax på ruten.
Jeg synes faktisk det er interessant hvorvidt det brukes skattepenger på oppstart en slik rute, det er vel derfor distriktsnisse Haga deltar i sakens anledning. Derfor er graden av offentlige subsidier en viktig opplysning.
For all del gratulerer jeg Tromså med ruten, men tror også at suksessen i stor grad vil være avhengig av antallet engelske pax på ruten.
intransfer
ScanFlyer Blue
Re: Norwegian skal fly Tromsø-London
Som Høyremann er jeg i mot subsidiering, men vil bare opplyse dere om at det offentlige allerede bruker og har brukt en del penger på å holde fly i luften her til lands.
Som Høyremann er jeg i mot subsidiering, men vil bare opplyse dere om at det offentlige allerede bruker og har brukt en del penger på å holde fly i luften her til lands.
Re: Norwegian skal fly Tromsø-London
Jeg tror du misforstod meningen med innlegget mitt. Hvorvidt man er enig OM det skal brukes skattepenger på slike tilskudd, er en annen diskusjon. Den kan vel overlates til en gang man diskuterer politikk.
Poenget mitt er for det første at mange flyruter de facto har blitt til gjennom statlige tilskudd. Det kan da umulig være overraskende for noen her. For det andre mener jeg at om pengene kommer direkte som tilskudd eller gjennom f.eks avgiftskutt fra Avinor er likegyldig, realiteten er det samme.
Dog er jeg enig i at det kunne vært interessant å høre akkurat hvor mange skattekroner som har blitt gitt i støtte.
Jeg tror du misforstod meningen med innlegget mitt. Hvorvidt man er enig OM det skal brukes skattepenger på slike tilskudd, er en annen diskusjon. Den kan vel overlates til en gang man diskuterer politikk.
Poenget mitt er for det første at mange flyruter de facto har blitt til gjennom statlige tilskudd. Det kan da umulig være overraskende for noen her. For det andre mener jeg at om pengene kommer direkte som tilskudd eller gjennom f.eks avgiftskutt fra Avinor er likegyldig, realiteten er det samme.
Dog er jeg enig i at det kunne vært interessant å høre akkurat hvor mange skattekroner som har blitt gitt i støtte.
MD11
ScanFlyer Dusty
Re: Norwegian skal fly Tromsø-London
Gratulerer med London rute TOS, det blir svært spennende og se hvordan denne utvikler seg. Kjempemorro at DY tør satse direkte til Europa fra Nord Norge. CK, nå må du slutte og angripe DY's nysatsninger! Offentlig samarbeid trenger ikke være annet enn f eks samannonsering med ja la oss si Tromsø kommune og dere reiselivsorganisasjon og kanskje en avgiftsrabatt på Tromsø Lufthavn Langnes.
Gratulerer med London rute TOS, det blir svært spennende og se hvordan denne utvikler seg. Kjempemorro at DY tør satse direkte til Europa fra Nord Norge. CK, nå må du slutte og angripe DY's nysatsninger! Offentlig samarbeid trenger ikke være annet enn f eks samannonsering med ja la oss si Tromsø kommune og dere reiselivsorganisasjon og kanskje en avgiftsrabatt på Tromsø Lufthavn Langnes.
JetBlue
ScanFlyer Gold
Re: Norwegian skal fly Tromsø-London
Ja, da er vi enige. At kortbanenettet subsidieres over statsbudsjettet er jo en kjensgjerning, og er etter mitt syn reinspikka distriktspolitikk og ikke luftfartspolitikk.
At ulike aktører i Tromsø velger å støtte en London-rute har jeg ingen problemer med.
Ja, da er vi enige. At kortbanenettet subsidieres over statsbudsjettet er jo en kjensgjerning, og er etter mitt syn reinspikka distriktspolitikk og ikke luftfartspolitikk.
At ulike aktører i Tromsø velger å støtte en London-rute har jeg ingen problemer med.
Egil
ScanFlyer Gold
Re: Norwegian skal fly Tromsø-London
Først og fremst, Gratulerer til Tromsø, Norwegian og Nord-Norge :clap :clap
Syns dette er meget spennende, selv om rutetidene ikke er optimale! Men jeg vil tro at staute nordlenninger vet å kjenne sin besøkelsestid når noen tør satse der andre ikke vil/tør!
Vet vi har diskutert dette i en annen tråd hvorvidt det er liv laga med direkteruter fra høye nord. Da begrunnet med lang flytid, oppbinding av en flymaskin en hel dag til kun en rute etc.
Håper virkelig Norwegian kan få det til, for det er ingen andre som tør satse her i nord!!
Ja med unntak av Widerøe da selvfølgelig, he he ^_^
Egil
Først og fremst, Gratulerer til Tromsø, Norwegian og Nord-Norge :clap :clap
Syns dette er meget spennende, selv om rutetidene ikke er optimale! Men jeg vil tro at staute nordlenninger vet å kjenne sin besøkelsestid når noen tør satse der andre ikke vil/tør!
Vet vi har diskutert dette i en annen tråd hvorvidt det er liv laga med direkteruter fra høye nord. Da begrunnet med lang flytid, oppbinding av en flymaskin en hel dag til kun en rute etc.
Håper virkelig Norwegian kan få det til, for det er ingen andre som tør satse her i nord!!
Ja med unntak av Widerøe da selvfølgelig, he he ^_^
Egil
Re: Norwegian skal fly Tromsø-London
De er jo ikke optimale, men de er da ikke SÅ ille? Heldigvis ligger Tromsø lufthavn ikke langt fra sentrum, mens Stansted vel ikke er optimalt plassert i forhold til London, slik at reisetiden til/fra der det skjer er ganske lang.
Når på døgnet gikk SAS sine London-flyvninger og i hvilket tidsrom gikk de?
De er jo ikke optimale, men de er da ikke SÅ ille? Heldigvis ligger Tromsø lufthavn ikke langt fra sentrum, mens Stansted vel ikke er optimalt plassert i forhold til London, slik at reisetiden til/fra der det skjer er ganske lang.
Når på døgnet gikk SAS sine London-flyvninger og i hvilket tidsrom gikk de?
PSC TOS
ScanFlyer Silver
Re: Norwegian skal fly Tromsø-London
Husker ikke helt nøyaktig, men hvis jeg sier det var avg LHR kl 2150 med ank TOS 0200, så avg TOS kl 0400, med ank LHR 0640, så er det ganske riktig.
Dager var natt til fredag og natt til mandag.
Dvs at med ei langhelg i London fra TOS, så fikk man med seg hele fredagen og så og si hele søndagen. Søvn på reisedagene ble det verre med...
Husker ikke helt nøyaktig, men hvis jeg sier det var avg LHR kl 2150 med ank TOS 0200, så avg TOS kl 0400, med ank LHR 0640, så er det ganske riktig.
Dager var natt til fredag og natt til mandag.
Dvs at med ei langhelg i London fra TOS, så fikk man med seg hele fredagen og så og si hele søndagen. Søvn på reisedagene ble det verre med...
