Norwegian resultat Q3 2017

[C130]

Knalltall fra Norwegian i tredje kvartal.

Fra E24:

Flyselskapet Norwegian har på morgenkvisten lagt frem sitt resultat for tredje kvartal, og melder om en bunnlinje på 1.031,7 millioner kroner i det som normalt er en sterk periode for luftfartsbransjen.

http://e24.no/boers-og-finans/norwe...el-for-norwegian-dro-inn-en-milliard/24171531

Dermed er vel uttalelsene til MOL for et par måneder siden gjort til skamme ?

 

[Dag Viking]

Mye dårligere resultat etter skatt enn ventet, ifølge Inquiry Financial. De ventet ca 650 millioner bedre resultat før skatt.
Driftsmargin Q3 2016 16,5%
Driftsmargin Q3 2017 15,8%

Dette var vel ikke så imponerende i årets beste kvartal?

 

[Someone]

Ser ut som ymse wetlease kostet 368 millioner i kvartalet, så ser ut som det koster endel å mangle mannskap og fly. Dette er nesten 100 millioner høyere enn i fjor.

Og som alle andre flyselskaper så kaller de dette en "non recurring item", selv om den til nå har kommet hvert år

Utfordringen er jo at dette, sammen med ymse kompensasjoner og annet øker kostnadsnivået, samtidig som enhetskostnadene går ned. Faremomentet er hvis Norwegian ikke får kontroll her, samtidig som drivstoffkostnadene skulle øke.

Ellers er nettogjelden ned 1mrd, hvilket er positivt

 

[toftos]

Ser ut som ymse wetlease kostet 368 millioner i kvartalet, så ser ut som det koster endel å mangle mannskap og fly. Dette er nesten 100 millioner høyere enn i fjor.

Og som alle andre flyselskaper så kaller de dette en "non recurring item", selv om den til nå har kommet hvert år

Hørtes ut som Norwegian har hentet inn flere piloter fra Air Berlin og Monarch. Kjøs mener at
de no skal ha nok piloter til neste sommer, så får tiden vise om det stemmer

 

[Desk pilot]

FT har en artikkel om Norwegian der de ikke er imponert over resultatet så langt i år. Den raske ekspansjonen gjør at kostnadene går opp. I tredje kvartal steg enhetskostnadene 6 prosent ifølge FT.

https://www.ft.com/content/a013d226-daa8-11e7-a039-c64b1c09b482

 

[TG923]

Norwegian-sjef Bjørn Kjos er ikke fornøyd med utviklingen i Norwegian-aksjen i år. 2017 har vært et drittår

https://www.dagbladet.no/nyheter/bjorn-kjos---2017-har-vaert-et-drittar/69216909

 

[Tjab]

Ser Sparebank1 har kursmål 100,- på DY aksjen (NAS) og i så måte en reell vurdering av selskapet til ca 0,-

Noen med formeninger og tanker?

 

[Chriscross]

Ser Sparebank1 har kursmål 100,- på DY aksjen (NAS) og i så måte en reell vurdering av selskapet til ca 0,-

Noen med formeninger og tanker?

Tja, jeg angrer på at jeg feiget ut å ikke kjøpt aksjer rett før jul til 170kr når en ser kursen i dag.

 

[FlightDeck]

Tja, jeg angrer på at jeg feiget ut å ikke kjøpt aksjer rett før jul til 170kr når en ser kursen i dag.

Kommer nok nye muligheter. Norwegian-aksjen er svært volatil. Men forhåpentligvis klarer selskapet å stabilisere seg på et høyere nivå snart. Det har vært altfor mye usikkerhet i Norwegian nå, preget av ulønnsom vekst. Kanskje ser vi snart et «Core Norwegian»-program?

 

[Isbamse]

Ser ut som ymse wetlease kostet 368 millioner i kvartalet, så ser ut som det koster endel å mangle mannskap og fly. Dette er nesten 100 millioner høyere enn i fjor.

Og som alle andre flyselskaper så kaller de dette en "non recurring item", selv om den til nå har kommet hvert år

Det er den regnskapsposten som heter "OOOps, we did it again!"

 

[Vegasbaby]

Synes dette var interessant:

Bjørn Kjos sa under torsdagens presentasjon at Norwegian vil satse på større Premium-kabiner i sine nye Dreamlinere på grunn av høy etterspørsel. Norwegian vil satse på høyere flyfrekvens på eksisterende ruter fremfor, åpne nye ruter i 2018.

https://www.dn.no/nyheter/2018/01/04/1534/Luftfart/-norge-er-den-store-taperen

Kanskje de kan gjøre noe med mattilbudet i premium-kabinen også? Etter fire forsøk har jeg ennå til gode å få noe som i det minste passerer OK-grensen. Siste flygning fra FLL-OSL på mandag var helt krise - tre kålblader, ris uten saus og et stykke seigt kjøtt.

 

[Polaris]

Synes dette var interessant:

Bjørn Kjos sa under torsdagens presentasjon at Norwegian vil satse på større Premium-kabiner i sine nye Dreamlinere på grunn av høy etterspørsel. Norwegian vil satse på høyere flyfrekvens på eksisterende ruter fremfor, åpne nye ruter i 2018.

https://www.dn.no/nyheter/2018/01/04/1534/Luftfart/-norge-er-den-store-taperen

Kanskje de kan gjøre noe med mattilbudet i premium-kabinen også? Etter fire forsøk har jeg ennå til gode å få noe som i det minste passerer OK-grensen. Siste flygning fra FLL-OSL på mandag var helt krise - tre kålblader, ris uten saus og et stykke seigt kjøtt.

Kanskje de bruker matbudsjettet på å sponse norske rosabloggere? Sophie Elise med flere av topp 20 på blogglista.no har i de siste ukene alle fått seg en sponsa tur på Norwegians premium økonomi klasse, mens de skryter av å fly på første klasse til New York og Los Angeles

 

[Vegasbaby]

Kanskje de bruker matbudsjettet på å sponse norske rosabloggere? Sophie Elise med flere av topp 20 på blogglista.no har i de siste ukene alle fått seg en sponsa tur på Norwegians premium økonomi klasse, mens de skryter av å fly på første klasse til New York og Los Angeles

Alt fra rundstykkene til "desserten" er av aller, aller billigste sort. Har tatt med niste de siste gangene, klok av skade.

 

[Starling]

Også er det strengt tatt ikke Bjørn Kjos som lager maten, det er et catering selskap.

 

[Someone]

Også er det strengt tatt ikke Bjørn Kjos som lager maten, det er et catering selskap.

Det er uvesentlig, da det er Norwegian som har ansvaret for det som blir servert ombord i deres fly

 

[Hickok]

Også er det strengt tatt ikke Bjørn Kjos som lager maten, det er et catering selskap.

De får det de bestiller uansett hvem som lager maten.

Sent fra min SM-T530 via Tapatalk

 

[kekker]

God dag på børsen for DY, 20% opp i dag!

https://min.e24.no/a/m61r1l