Norwegian Q4 2021 resultat

[Someone]

2mrd i omsetning og en EBIT på -263 millioner. Dette er på tross av omikrom faktisk bedre enn kvartalet før, og tyder på at Norwegian har kontroll på drift og finanser

https://e24.no/boers-og-finans/i/G321rV/norwegian-bedre-paa-driften-i-fjerde-kvartal-enn-foregaaende

Norwegian bedre på driften i fjerde kvartal enn foregående

Til tross for omikron-utviklingen.

 

[Someone]

Ser de melder om at yielden på billetter nå solgt for juli 2022, ligger 30% høyere sammenlignet med 2019

Kredittkortselskapene holder fortsatt igjen cash på forhåndsalg av billetter, og tolket jeg det rett har Norwegian utestående 1,4 mrd der

 

[BU662]

Ser de melder om at yielden på billetter nå solgt for juli 2022, ligger 30% høyere sammenlignet med 2019

Kredittkortselskapene holder fortsatt igjen cash på forhåndsalg av billetter, og tolket jeg det rett har Norwegian utestående 1,4 mrd der

Vel, det kan ikke overraske med yielden.
De har jo ikke kutted ut de profitable ruten, men crap-fra-crisco ruter.

Longterm base yield er den ene, fin dersom du fyller alt med 30% ekstra.
Men kikker man på kapasitætsveksten i 2022, så er jeg ikke så veldig optimistisk. Alle aktører planlegger å øke short/medium haul kapasitæter, spesielt til ferie-destinasjoner. Men - hvor lenge er ferie i forhold til non-ferie. En business model som baserer seg alene på å realisere lønnsomheten i ferie-tida er ekstremt sårbart.

 

[Someone]

Norwegian anslår de sparte 40-45 mill USD i 2021 på power-by-the-hour avtalene på flyene

Og vil spare rundt 110 millioner NOK på dette i Q1 2022

 

[b142]

Og vil spare rundt 110 millioner NOK på dette i Q1 2022

Hvis de sparte MNOK 40 i januar, hvor mange fly hadde de på bakken?