• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Norwegian i september

LN-KGL

ScanFlyer Mile High Club
Da har september-tallene for Norwegian blitt sluppet, og nesten alle tall peker oppover; 23% passasjerøkning fra samme måned i fjor, 27% økning i trafikk (RPK) og dermed en positiv endring på 4,1 prosentpoeng i kabinfaktor til 80,7%. Det eneste negative jeg kan se i rapporten er at det er en svak nedgang i yield fra NOK 0,55 til 0,54.

Rapporten er fremdeles ikke ut på Norwegian sine sider, men kan finnes på Oslo Børs sine: http://www.oslobors.no/markedsaktivitet/stockNews?newt__ticker=NAS&newt__menuCtx=1.1.17
 
Det bør vel også legges til at økning i antall flygninger ut fra OSL er på 23 flighter (fra 2937 til 2960), altså en økning på 0,8%. Endring i miks mellom 733 og 738 på OSL er det vel neppe, siden alle 733ene er nå tilhørende på OSL/Norge. En eventuell økning ut over de 0,8% på OSL må være økning i kabinfaktor, men det er helt klart at de +23% ikke relaterer seg til OSL eller for så vidt også Norge - veksten nå er i Finland, Sverige og Danmark.
 
Dette skulle vært offentlig kl. 08.00, men fant ingenting på Norwegians sider i morgentimene. Nå er imidlertid alt ute. Synes dette var svært gode tall - selv om jeg gjerne skulle hatt mer konkrete tall for ulike sektorer.

Rapporten:

TRAFFIC DEVELOPMENT
The total number of passengers flown in September
2011 was 1,487,264 compared to 1,213,542 last
year, an increase of 273,722 passengers (23 %).
Compared to the same period last year:
 Total passenger traffic (RPK) increased by 27 %
 Total capacity (ASK) increased by 20 %
 The load factor was 81 %, up 3 p.p.
The increase in passenger traffic, production and
passengers is related to the Group’s expansion in
established markets and to the introduction of new
routes from October 2010 to September 2011, as
well as adjustments to production capacity.
The average flying distance for the Group increased
by 2 % in September compared to the same period
last year.

PASSENGER REVENUES
The unit revenue (RASK) is estimated at 0.44 for the period
(+4 %).

OPERATING PERFORMANCE
In September the Group operated 99.9 % of its
scheduled flights, whereof 90.7 % departed on time.

HEDGE POSITIONS
The Group has entered into term contracts and
options during the period. By the end of September
the Group estimates a quarter-to-date gain of
approximately MNOK 256 related to the hedge
positions. Quarter-to-date disagio on USD
denominated loans was MNOK 251 by the end of
September.

http://resources1.mynewsdesk.com/fi...AttachedDocument/traffic-september-2011_2.pdf


Pressemelding:

Høy punktlighet og sterk passasjervekst i september
07.10.2011 08:00

Passasjerveksten fortsatte for Norwegian i september måned med en økning på 23 prosent. Veksten innebærer at Norwegian siste 12 måneder har fløyet 15 millioner passasjerer. Punktligheten lå på nærmere 91 prosent i september. Fyllingsgraden var også høy, 81 prosent.

I september i år fløy 1 487 264 passasjerer med Norwegian, 23 prosent flere enn samme tid i fjor. Den totale trafikkveksten (RPK) økte med hele 27 prosent. Kabinfaktoren var på 81 prosent i september, opp med 4 prosentpoeng fra september 2010.

-På årsbasis frakter vi vel 15 millioner passasjerer. Flere fabrikknye fly, bredbånd om bord og ikke minst høy punktlighet og regularitet blir satt pris på av våre reisende. Dessuten er det bra – ikke minst i miljøsammenheng – at flyene er så fulle, sier administrerende direktør Bjørn Kjos.

Meget høy punktlighet og regularitet
I Norge hadde Norwegian en punktlighet på 94,6 prosent i september, ifølge Avinors statistikk, mens regulariteten var 99,8 prosent. Det gjør at Norwegian ligger helt i toppen med hensyn til punktlighet og regularitet. For hele Norwegians rutenett var punktligheten 90,7 prosent denne måneden, samtidig som selskapet opererte 99,9 prosent av de planlagte flygningene. En så høy regularitet betyr at Norwegian svært sjelden må kansellere en flygning.

Mer miljøvennlig flytrafikk
Norwegian vil bidra til en mer bærekraftig luftfart og har som klart mål å redusere selskapets CO2-utslipp med minst 25 prosent per passasjer i perioden 2008 til 2015. Nye fly og mer drivstoffgjerrige fly er det absolutt viktigste bidraget til utslippsreduksjon. I september i år var CO2-utslippet per passasjerkilometer 9 prosent lavere enn på samme tid i fjor.

Se detaljerte trafikktall i vedlagte pdf.

Kontaktpersoner:
Kommunikasjonsdirektør Anne-Sissel Skånvik, tlf. 97 55 43 44
Finansdirektør Frode Foss, tlf. 91 63 16 45
 
Tallene var noe bedre enn ventet ift. vekst. Økning i kabinfaktor motvirker marginal lavere yield. Dette tyder på svært gode tall for q3.

Jeg vil anslå at de får EBITDA på ca. 600-690 mill i Q3.
 
Back
Top