Norwegian har inngått backup-avtale med EuroAtlantic
http://www.hangar.no/norwegian-inngar-wet-lease-avtale-med-euroatlantic/
Norwegian har inngått backup-avtale med EuroAtlantic
- Thread starter Trdfly
- Start date
TOS
ScanFlyer Mile High Club
Re: Norwegian har inngått backup-avtale med EuroAtlantic
På hvilken måte er det reaktivt? At det også hadde vært proaktivt å gjøre dette før de startet opp er helt klart, men det er jo like proaktivt å gjøre det nå (i forhold til evt fremtidige problemer, som vel er i tråd med definisjonen på proaktivt).
På hvilken måte er det reaktivt? At det også hadde vært proaktivt å gjøre dette før de startet opp er helt klart, men det er jo like proaktivt å gjøre det nå (i forhold til evt fremtidige problemer, som vel er i tråd med definisjonen på proaktivt).
TOS
ScanFlyer Mile High Club
Re: Norwegian har inngått backup-avtale med EuroAtlantic
Hva mener du? I forhold til problemene de hadde når de startet opp for 3 år siden? Dette er jo en avtale som skal gjelde hvis noe går galt en gang i fremtiden - ikke som en respons på det som gikk galt ved oppstarten. Hadde det vært det sistnevnte så er jeg enig i at det ville vært reaktivt. Dette er opplagt proaktivt i forhold til eventuelle fremtidige problemer. Det burde jo knapt være tema for diskusjon.
Hva mener du? I forhold til problemene de hadde når de startet opp for 3 år siden? Dette er jo en avtale som skal gjelde hvis noe går galt en gang i fremtiden - ikke som en respons på det som gikk galt ved oppstarten. Hadde det vært det sistnevnte så er jeg enig i at det ville vært reaktivt. Dette er opplagt proaktivt i forhold til eventuelle fremtidige problemer. Det burde jo knapt være tema for diskusjon.
TOS
ScanFlyer Mile High Club
Re: Norwegian har inngått backup-avtale med EuroAtlantic
Ja, det er opplagt at de tar lærdom av det som har skjedd. Noe annet ville vært lite lurt siden det sikkert kostet ganske mye. Det å ta lærdom av tidligere erfaringer er ofte betraktet som noe positivt.
Siden dette imidlertid dreier om mulig fremtidige problemer så kan det uansett ikke kalles reaktivt. Ikke vanskelig, det, men det er kanskje vanskelig å si noe positivt om DY?
Ja, det er opplagt at de tar lærdom av det som har skjedd. Noe annet ville vært lite lurt siden det sikkert kostet ganske mye. Det å ta lærdom av tidligere erfaringer er ofte betraktet som noe positivt.
Siden dette imidlertid dreier om mulig fremtidige problemer så kan det uansett ikke kalles reaktivt. Ikke vanskelig, det, men det er kanskje vanskelig å si noe positivt om DY?
Re: Norwegian har inngått backup-avtale med EuroAtlantic
Nei. Det som er fascinerende, er hvordan den - forsåvidt lite overraskende - "gutteklubben grei" klarer å vri alt Norwegian gjør til noe som er; "fantastisk", "proaktivt", "superlativt" og "out of this world amazeballs". Når alt Norwegian har gjort i dette tilfellet? Er å ha skjønt hvor dyrt det er når Dreamlinerene deres snagger ut - slik de har gjort repeatedly de siste 2-3 årene. Og i stedet for å ha sure overskrifter med pax som må overnatte på flyplassgulv, forsinkelser på 3-4 døgn og liknende - så har de stabla en wetlease-avtale som kan benyttes som brannslukking i disse tilfellene. Det er nok fire ganger billigere (minst) enn å måtte betale ørt og førti erstatningskrav.
Men selvsagt, om du lar en hundebæsj forsteines og deretter pusser den lenge nok, så skinner den jo
Og det, det er fascinerende. Det er den underholdende faktoren som gjør at jeg enda leser dette forumet; det er til tider ikke grenser for hvor intenst og hardt man klarer å gullmale noe som, tja, egentlig ikke skinner der sola skinner engang.
Danke schön, tchüss.
Nei. Det som er fascinerende, er hvordan den - forsåvidt lite overraskende - "gutteklubben grei" klarer å vri alt Norwegian gjør til noe som er; "fantastisk", "proaktivt", "superlativt" og "out of this world amazeballs". Når alt Norwegian har gjort i dette tilfellet? Er å ha skjønt hvor dyrt det er når Dreamlinerene deres snagger ut - slik de har gjort repeatedly de siste 2-3 årene. Og i stedet for å ha sure overskrifter med pax som må overnatte på flyplassgulv, forsinkelser på 3-4 døgn og liknende - så har de stabla en wetlease-avtale som kan benyttes som brannslukking i disse tilfellene. Det er nok fire ganger billigere (minst) enn å måtte betale ørt og førti erstatningskrav.
Men selvsagt, om du lar en hundebæsj forsteines og deretter pusser den lenge nok, så skinner den jo
Og det, det er fascinerende. Det er den underholdende faktoren som gjør at jeg enda leser dette forumet; det er til tider ikke grenser for hvor intenst og hardt man klarer å gullmale noe som, tja, egentlig ikke skinner der sola skinner engang. Danke schön, tchüss.
TOS
ScanFlyer Mile High Club
Re: Norwegian har inngått backup-avtale med EuroAtlantic
Nei, men kanskje ikke vanskelig å konkludere med at det er positivt at de har et opplegg for å håndtere snags? Litt på samme måte som at det er positivt at man har venner man kan booke om til (hvis man nå vil)?
Nei, men kanskje ikke vanskelig å konkludere med at det er positivt at de har et opplegg for å håndtere snags? Litt på samme måte som at det er positivt at man har venner man kan booke om til (hvis man nå vil)?
Last edited:
SQ321
ScanFlyer Gold
Re: Norwegian har inngått backup-avtale med EuroAtlantic
Er det ikke en flott motvekt til alle DY-haterne som leter etter en hver anledning til å spre sin galle:lol:?
Du, jeg synes innlegget ditt er fullstendig i overkant hatpreget så har ingen intensjon om å dra dette enda lengre ned i gjørma pga at jeg brukte et positivt ladet ord om et flyselskap. Hadde vi diskutert dette in person så hadde jeg kjøpt en øl til deg
Nei. Det som er fascinerende, er hvordan den - forsåvidt lite overraskende - "gutteklubben grei" klarer å vri alt Norwegian gjør til noe som er; "fantastisk", "proaktivt", "superlativt" og "out of this world amazeballs". Når alt Norwegian har gjort i dette tilfellet? Er å ha skjønt hvor dyrt det er når Dreamlinerene deres snagger ut - slik de har gjort repeatedly de siste 2-3 årene. Og i stedet for å ha sure overskrifter med pax som må overnatte på flyplassgulv, forsinkelser på 3-4 døgn og liknende - så har de stabla en wetlease-avtale som kan benyttes som brannslukking i disse tilfellene. Det er nok fire ganger billigere (minst) enn å måtte betale ørt og førti erstatningskrav.
Men selvsagt, om du lar en hundebæsj forsteines og deretter pusser den lenge nok, så skinner den jo
Danke schön, tchüss.
Er det ikke en flott motvekt til alle DY-haterne som leter etter en hver anledning til å spre sin galle:lol:?
Du, jeg synes innlegget ditt er fullstendig i overkant hatpreget så har ingen intensjon om å dra dette enda lengre ned i gjørma pga at jeg brukte et positivt ladet ord om et flyselskap. Hadde vi diskutert dette in person så hadde jeg kjøpt en øl til deg
