Norwegian bare tull?

[Hypern]

Sa a si samtlige ganger jeg har tatt DY til utlandet har de vaert forsinka. Senest i gar ble vi 1 time forsinka pga sent inkommende fly OG crew (crewbytte). Synes det alltid er noe kroll nar man flyr med dem. Norwegian er ogsa sa gammeldagse at de ikke tilbyr online checkin. Hallo selv Aeroflot tilbyr na online checkin! Dette betyr ofte at selv om man ikke har med bagasje ofte ma sta i ko for a fa sjekket inn.

 

[Basse-HAU]

Synes noen visket meg i øret at Du var LCC?????

 

[Hypern]

Synes noen visket meg i øret at Du var LCC?????

Joda DY er LCC eller later som de er. Uansett latterlig a ikke tilby online checkin.

 

[robertaas]

Har opplevd at Norwegian har vært i rute i utlandet, men det er absolutt ikke regelen. Grunnen til at jeg flyr mindre med Norwegian enn før er at de sjeldnere er konkurransedyktig på pris.

De annonserer fremdeles med flighter til 299,-, men det er helst for flight ut på tirsdag og retur koster 2600,-.

 

[AirbusTrond]

http://www.youtube.com/watch?v=rz7FrUIvdxg

 

[Glenn]

Du får begynne å fly med andre selskaper da, hvorfor skal du absolutt fly Norwegian om du er så misfornøyd at du må lage en tråd her?

 

[TOS]

Det er vel bare å sjekke punktlighetsstatistikken. Da ser man at DY jevnt over er svært punktlige. Det betyr jo ikke at de alltid er det.

 

[Hypern]

Du får begynne å fly med andre selskaper da, hvorfor skal du absolutt fly Norwegian om du er så misfornøyd at du må lage en tråd her?

Hvorfor har man i det hele tatt et forum som dette dersom man ikke skal kunne diskutere slike ting? At Norwegian ikke har online checkin feks er et stort minus, nar de aller fleste selskap i vestlige land tilbyr dette ogsa lavkostselskap. Dette betyr i mange tilfeller at selv om man reiser med kun handbagasje sa ma man sta i lang innsjekkingsko.

 

[Discus]

At Norwegian ikke har online checkin feks er et stort minus, nar de aller fleste selskap i vestlige land tilbyr dette ogsa lavkostselskap.

Det er jeg helt enig i, og det har også vært oppe xx antall ganger her, bl.a. i denne tråden: http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=86401

Vedr punktlighet så har jeg flydd omtrent en gang/uka siden i vinter med forskjellige selskaper og på min "statistikk" er det vel like bra/ille uansett hvem jeg har fløyet med.

Dette betyr i mange tilfeller at selv om man reiser med kun handbagasje sa ma man sta i lang innsjekkingsko.

Eller så kan man snu det på hodet og si at i mange tilfeller kan man gå rett til gate eller sjekke inn på automat.

 

[rymle]

Here we go again.
Jeg har aldri erfart å sitte på et SAS-fly som tar av på rutetid, men jeg gidder ikke klage over det av den grunn, siden jeg vet at det sannsynligvis bare dreier seg om uflaks.

 

[Hypern]

Eller så kan man snu det på hodet og si at i mange tilfeller kan man gå rett til gate eller sjekke inn på automat.

En del steder i utlandet finnes ikke automater for Norwegian, ja faktisk mesteparten av destinasjonene i utlandet finnes de ikke og all innsjekking er manuelt i skranke.

 

[Discus]

En del steder i utlandet finnes ikke automater for Norwegian, ja faktisk mesteparten av destinasjonene i utlandet finnes de ikke og all innsjekking er manuelt i skranke.

Siden de har automater en god del steder i utlandet med mye trafikk, og har mye innenrikstrafikk så drister jeg meg til å påstå at det i det store og det hele er mulig å sjekke inn på automat for majoriteten av reisene med Norwegian. Og i tillegg kan jo et glass være halvfullt eller halvtomt...