Norwegian Air International får eget flight number code - D8

[Discus]

Re: Norwegian Air International får eget flight number code - D8

Hva er tanken bak bruken av D8? Utad så selges jo produktet som Norwegian, uansett hvor flyene er stasjonert, hvor crewet er fra eller hvor selskapet som flyr juridisk er registrert. Det står Norwegian på flyet, og passasjerene er vel under det inntrykk at de skal fly med Norwegian.
Så hvorfor bruke to forskjellige koder? Er ikke det bare forvirrende?

Det er to forskjellige selskaper som opererer flyene, som "eier" prosedyrer og vedlikehold m.v., så da må de ha det. Når alt er D8 så gjelder alt under D8s rettigheter og land. Alternativt kunne de gjort som de gjorde i Irland, kjørt wetlease til DY, men da er det DYs ruter og rettigheter som gjelder. (Hvis jeg har forstått tingene riktig)