Det skal vel man inne se bort fra, spørs bare om de har maskiner å henge de på snart[emoji3526].
Nå begynne vel LNA, LNB.. å bli gamle maskiner i DY forstand, er det ikke på tide å bytte de ut også, men spørs vel hva man får for noen brukte 787 med problematiske maskiner, selv om jeg regner med de er leaset.