Northwest Airlines

[MD11]

God aften

I slutten av oktober er det definitivt slutt på NW's transatlantiske DC10 ruter. Da blir rutene kun flydd av A330-300. Rutene som nå betjenes av 10'ern er AMS-MEM, AMS-MSP og LGW-MSP.

En trofast tjener for NW gir seg etter maaaaaange år i luften over Atlanteren. Meg bekjent finnes det heller ingen andre selskap som nå flyr DC10 transantlantisk.

Et bilde tatt fra spotterterrassen i AMS i fjor sommer:

 

[Thomas]

Amsterdam - Dehli er vel også Diesel 10?

 

[LCH]

Tre av mine fire transatlantiske flyturer har vært på NW DC-10, den siste av dem i jauar i år AMS-MSP, så det frister med noe nytt nå! Når det er sagt var flyet i god stand og interiøret var som nytt, ble imponert over det.

 

[LCH]

Amsterdam - Dehli er vel også Diesel 10?

Ja, men AMS-Dehli er fortsettelsen av enten DTW-AMS eller MSP-AMS, så når 330 tar over de rutene blir det 330 til Dehli også.

 

[Bizflyer]

Hvilke ruter er det som flys med NW metall ut av AMS? Bruker de noen 747ere?

BF:question:

 

[Fry]

Fint fly, ilag med MD11... På vei hjem fra HER ifjor sommer, så jeg og min lille fetter en MD11 fra Martinair som tok av... "Se der a! Det flyet har eksospotta på taket" utbrøt han^_^

 

[LCH]

Originally posted by Bizflyer

Hvilke ruter er det som flys med NW metall ut av AMS? Bruker de noen 747ere?

BF:question:

Nope, ingen 747, og snart ikke mere metall fra NW på MSP, bare blastikk!