• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Norge kjøper A330MRTT sammen med NL/BE/DE/LU/PL/CZ/SE/DK

Re: Norge planlegger å kjøpe A330MRTT sammen med Nederland og Polen

Er Luxembourgs involvering her relatert til at NATO's AWACS-kapasitet er LX-registrert? Riktignok har landet bestilt en A400M, men ellers er det jo svært lite å tanke i akkurat det landet.

Espen
 
Re: Norge planlegger å kjøpe A330MRTT sammen med Nederland og Polen

Ja dette skremmer nok vettet av fienden. Har ikke Hæren noen stemme inn mot FD lenger?

Vi kjøper nye fly og fartøy i stor stil, men har bare en stusselig brigade, som kan forsvare en boks på 40x80 km som er 3200 km2, mens norge er ca 385 000 km2!
Noen som ser en logisk brist her?
Vi legger ned sjø-HV uten å ha nye kapasiteter til å overvåke og bekjempe farer fra sjøen!

Er ikke mye Joint ops over planene om dagen.

Forsvarsbudsjettet kommer stort sett til å betale og drifte fly og båt
 
Re: Norge planlegger å kjøpe A330MRTT sammen med Nederland og Polen

Someone said:
Da var ordren på 5 maskiner firm når Tyskland og Norge har signert avtalen om å være med på maskinene

http://www.airbus.com/newsroom/press-releases/en/2017/09/Germany-and-Norwa-place-firm-order.html


Levering 2020-2022
Click to expand...
Hvorfor er det kun nogle NATO lande , der skriver under på en kontrakt, og ikke NATO på vegne af alle landene...
Er det fordi de kun er landene, der står som bestiller der skal benytte de nye fly ??
Undrer mig nemlig over at Danmark ikke er medunderskriver

Hilsen Ole
 
Re: Norge planlegger å kjøpe A330MRTT sammen med Nederland og Polen

sk931 said:
Hvorfor er det kun nogle NATO lande , der skriver under på en kontrakt, og ikke NATO på vegne af alle landene...

Er det fordi de kun er landene, der står som bestiller der skal benytte de nye fly ??

Undrer mig nemlig over at Danmark ikke er medunderskriver



Hilsen Ole
Click to expand...



I praksis ja. Mange har jo uansett sitt egen tanker flåte. NATO har jo heller ikke noe felles budsjett

Norge er jo med på en lignende ordning på de C-17 maskinene vi disponerer litt av tiden til
 
Re: Norge planlegger å kjøpe A330MRTT sammen med Nederland og Polen

sk931 said:
Hvorfor er det kun nogle NATO lande , der skriver under på en kontrakt, og ikke NATO på vegne af alle landene...
Er det fordi de kun er landene, der står som bestiller der skal benytte de nye fly ??
Undrer mig nemlig over at Danmark ikke er medunderskriver

Hilsen Ole
Click to expand...


Kun de som betaler og er med på sammarbeidet. Norge er med på noe lignende når det gjelder tilgang på C-17 Globemaster fra base i Ungarn: https://en.wikipedia.org/wiki/Heavy_Airlift_Wing og https://en.wikipedia.org/wiki/Strategic_Airlift_Capability
 
Re: Norge planlegger å kjøpe A330MRTT sammen med NL/BE/DE/LU/PL/CZ

Skal alle ha base i Eindhoven?
 
Re: Norge planlegger å kjøpe A330MRTT sammen med NL/BE/DE/LU/PL/CZ

KnutW said:
Skal alle ha base i Eindhoven?
Click to expand...

Hovedbase i Eindhoven, og en mindre base i Köln.
Skal jeg har forstått blir det også litt som AWACS med framskutt ¨base¨ på f.eks OLA, ikke kommet noen spesifikke flyplasser enda.
 
Re: Norge planlegger å kjøpe A330MRTT sammen med NL/BE/DE/LU/PL/CZ

Getafe, 29th June 2020 – Airbus has formally delivered the first of eight Airbus A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT) aircraft ordered by the NATO Multinational MRTT Fleet (MMF) after a ceremony held at the Airbus Getafe site in Spain.

The official acceptance of this first aircraft marks a decisive milestone towards the entry into service of this multinational unit formed by the Netherlands, Luxembourg, Norway, Germany, Belgium and the Czech Republic.
Click to expand...

https://www.airbus.com/newsroom/pre...tional-multi-role-tanker-transport-fleet.html

A330_MRTT_MMF.jpg
 
Re: Norge planlegger å kjøpe A330MRTT sammen med NL/BE/DE/LU/PL/CZ

Det må være retanking av E-3A i luften som genererer dette behovet da.

Espen
 
Re: Norge planlegger å kjøpe A330MRTT sammen med NL/BE/DE/LU/PL/CZ

Og maskin nummer 3 levert

Airbus A330 -243MRTT 1919 T-056 NATO OCCAR delivery 19nov20 LEGT-EIN
Click to expand...

Var vel nylig en av de her i landet?
 
Re: Norge planlegger å kjøpe A330MRTT sammen med NL/BE/DE/LU/PL/CZ

Den var innom OSL i går og på Ørland dagen før.

Hvorfor har disse maskinene rondellen til RNLAF på flykroppen? Dette er jo et samarbeid/spleiselag mellom flere nasjoner og jeg trodde modellen var lik SAC HAW i Papa, Ungarn (C-17). Men er det kanskje heller slik at RNLAF opererer disse flyene på vegne av de andre nasjonene og at det kun er RNLAF personell ombord?

Espen
 
Re: Norge planlegger å kjøpe A330MRTT sammen med NL/BE/DE/LU/PL/CZ

raider66 said:
Den var innom OSL i går og på Ørland dagen før.

Hvorfor har disse maskinene rondellen til RNLAF på flykroppen? Dette er jo et samarbeid/spleiselag mellom flere nasjoner og jeg trodde modellen var lik SAC HAW i Papa, Ungarn (C-17). Men er det kanskje heller slik at RNLAF opererer disse flyene på vegne av de andre nasjonene og at det kun er RNLAF personell ombord?

Espen
Click to expand...

Det er nordmenn på disse maskinene også. Ikke lenge siden det lå stillinger ute på B1 og B2 personell via intranettet hos oss.
Det er samme opplegg som C-17.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top