Nordiske trafikktall november 2019

[Someone]

Billund er først ute og kan melde om 239.578 passasjerer i november +11%, mens det hittil i år er snakk om 3.493.015 passasjerer og +5,7%. Så lite flyskam der.

I følge checkin.dk er trafikken til andre hubber omtrent null, mens det er "sydentrafikken" (+24%) og regionale ruter (+22%) som drar veksten

https://check-in.dk/tocifret-vaekst-i-billund-lufthavn/

Med en passagervækst på 11 procent i november trodser Billund Lufthavn alle påstande om flyskam og ændrede rejsevaner. Der er markant fremgang i to segmenter.

 

[Someone]

Helsinki sine tall for november:

Innenriks: 251,426 (-7.5%)
Internasjonalt: 1,340,991 (+3.5%)
Totalt: 1,592,417 (+1.6%)

YTD: 20,168,529 (+5.1%)

Ser man på HEL sine tall, som jo totalt sett er positive, på tross av en dag med streik, så er Finnair sine tall vesentlig bedre. Mye av nedgangen her står nok da Norwegian for

 

[EvakCPH]

Arlanda -7%

Udenrigs -7%
Indenrigs -10%


https://www.swedavia.se/om-swedavia/statistik/#gref

 

[amatør]

Arlanda -7%

Udenrigs -7%
Indenrigs -10%


https://www.swedavia.se/om-swedavia/statistik/#gref

Svenskene har blitt helt gærne.

 

[Someone]

Svenskene har blitt helt gærne.

Samtidig er det nok ikke bare flyskam her, men en rekke andre faktorer. Dessuten er det nok minst er selskap som har kuttet endel i kapasiteten. Ser man på de to største aktørene på ARN sine totale passasjertall for november kan det virke som de har en ganske forskjellig utvikling

 

[Someone]

-2,7% totalt for Avinor, hvor -3,7% på innland og -0,7% på Utland. 1,5% av nedgangen kan tilskrives en ekstra lørdag i følge Avinor, mens den resterende nedgangen primært skyldes kutt i rutetilbudet til Norwegian. Ikke fått sjekket opp OSL isolert ennå

 

[jikswoboB]

OSLO LUFTHAVN
976 626 -5,3% (inrikes)
1 144 963 -3% (utrikes)
2 123 336 -3,9% (totalt)

Har DY minskat kapaciteten lika mycket på ARN, OSL och CPH?

 

[Someone]

Nedgang for CPH også: 2.164.875 -2,1%. Reduksjoner hos Norwegian trekkes frem som viktigste årsak til fallet. Innenriks var ned 5%, og Interkontinentalt ned 6,8%, og sistnevnte er vel mye Norwegian. Europa var ned 1,1%. Eneste som vokser er transfertrafikken med +3,8%, og i følge checkin.dk står SAS for ~80% av denne

 

[B747-8]

Da kom tallene for KEF

Keflavik 435.339 -30,8%


Utrolig at den miste flyplassen skal være den siste