Nordiske trafikktall august 2020

[Someone]

Aalborg er først ute med tall for august, totalt 55.944 passasjerer, ned -55,7%.

Ikke helt uventet er det innenriks som går best, godt hjulpet av en priskrig mellom tre aktører på CPH-AAL

Innenriks: 44.648 -25,9%
Utenriks: 9.876 -75,4%
Charter: 1.196 -95,3%

 

[Someone]

ARN hadde 417.921 passasjerer i august, ned -82,9%.

Fordelingen:
Utenriks: 302.502 -85%
Innenriks: 115.419 -70%

Sammenlignet med juli er det en økning på akkurat over 100.000 passasjerer, eller 33%, så går i det minste rett vei for svenskene

 

[Someone]

HEL i august:

Totalt: 270.002 -86,7%
Innenriks: 48.734 -79,4%
Utenriks: 221.268 -93,2%

Med et lite innenriksmarked og hovedflyselskapet er rettet mot mye transfer, så henger fortsatt trafikken her bak de andre nordiske flyplassene. Dog en økning på 56.000 (+26%) passasjerer fra juli, men da Finnair har utsatt den planlagte trafikkøkningen så spørs det om det hjelper på septembertallene

 

[Someone]

CPH
Totalt: 612.215 -78,9%
Innenriks: 66.535 -41,8%
Europa/Skandnavia: 526.029 -78,5%
Interkontinental: 28.651 -92,4%


OSL
Totalt: 719.223 -73%
Innenriks: 454.423 -55,6%
Utenriks: 264.800 -83,8%

 

[Someone]

Da kom også KEF med sine: 134.108 passasjerer og -84%


Ser man da to hva august trafikken var i år i relative tall sammenlignet med 2019 blir da rekkefølgen slik

OSL: 27,0%
CPH: 20,8%
ARN: 17.1%
KEF: 16,0%
HEL: 13,3%

OSL er fortsatt den største flyplassen i både relative og absolutte tall, selv med en nedgang i 54.000 passasjerer fra juli. KEF stod i praksis stille (+2500 passasjerer), mens det for ARN (+102.000) og HEL (+56.000) i praksis var en halvering av måneden før. CPH med +46.000 var ca 1/10 av veksten i juli.

Skal man tippe, så ser man nok mye av den samme tendensen i september, men med færre røde land for Danskene blir jeg ikke overasket om CPH går forbi OSL