-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Nordiske trafikktall april 2025
- Thread starter Someone
- Start date
Ja, i ca tre år. Står russere for mye av økningen kanskje?
Istanbul remains one of the most important hubs for traveling to Russia. Flights are frequent and generally cheaper than from Belgrade.
A round-trip flight from Istanbul to Moscow can cost around €260, not including baggage. Yes, it’s about an hour longer than flying from Belgrade, but it’s also half the price — and Istanbul is easier to reach from many European cities.
https://www.vanrhijnlegal.com/travel-to-russia-2025/
Last edited:
Den kraftige økning på ARN inrikes i Sverige skyldes nok Braathens gav opp på Bromma.
Ja, det staar 99% nedgang paa BMA innenriks og 100% ned paa utenriks i oversikten over. Ettersom det p.t. kun er en eneste innenriksrute der, til Trollhättan. Det tilkommer riktignok to nye ruter i juni, til Visby og Växjö, men et voldsomt hopp i trafikken blir det nok ikke.
