Nordiske trafikktall april 2020

[Someone]

Billund og Aalborg er først ute med å rapportere tall for april, og kan begge melde om en nedgang i trafikken på 99%

BLL: 3.115, ned fra 312.591
AAL: 1.121, ned fra 114.799

I følge checkin.dk har kun KLM og Wizzair fløyet på BLL i april, og i gjennomsnitt har det vært 21 passasjerer per avgang

https://check-in.dk/99-procent-tilbagegang-i-to-jyske-lufthavne/

Da der samtidig var 149 starter og landing, viser en hurtigt udregning, at der i gennemsnit var 21 passagerer ombord på hver afgang eller ankomst til lufthavnen. Det har udelukkende været KLM, der har fløjet til og fra Amsterdam samt det ungarske lavprisflyselskab Wizz Air på ruterne til Bukarest og Iasi i Rumænien.

 

[Someone]

46.349 og -98% for ARN i april, av dette var 3/4 utenriks, og kun 1/4 innenriks. Tipper innenriksdelen er større på OSL denne måneden

 

[TG923]

OSL

Innenlands 101 353 (- 88,9)
Utenlands 19 131 (- 98,6)
Totalt 120 530 (- 94,6)

https://avinor.no/konsern/om-oss/trafikkstatistikk/trafikkstatistikk

 

[Desk pilot]

KEF
3132 passasjerer i april, en nedgang på -99,34%.

 

[B747-8]

CPH

Innenlands: 4.064 (-96,7%)
Europa: 17.910 (-99,1%)
Interkontinental: 3.962 (-98,7%)
Totalt: 25.936 (-99,0%)

https://www.cph.dk/om-cph/investorer/trafikstatistik/2020/5/cph trafiktal for april 2020

 

[Someone]

Sånn pluss minus, betyr det at OSL operer på 5% av trafikken sammenlignet med 2019, ARN med 2% og CPH og KEF 1% hver. Her man kan etterhvert få laget noen grafer for å speile utviklingen.

Har ikke sett tall for HEL ennå

 

[gustavf]

OSL

Innenlands 101 353 (- 88,9)

Dette synes jeg, egentlig, er en overraskende liten nedgang.

 

[Desk pilot]

Tallene for HEL:
Innenlands: 2502
Internasjonalt: 18498
Totalt: 21000, dvs en nedgang på 98,8%.

 

[TG923]

Dette synes jeg, egentlig, er en overraskende liten nedgang .

Enig i det
Avinor rapporterer 3199 movements (ankomster og avganger) i april, altså over 100 pr. dag innenriks (ned 61.4%)

Utenriks 811 movements, altså i gjennomsnitt 27 ankomster og avganger pr. dag (ned 92,5%)

Selv om tallene må deles på 2 for å få avganger er det overraskende mange flighter som går (påsken inkludert)

 

[LN-MOW]

Dette synes jeg, egentlig, er en overraskende liten nedgang.

Husk at myndighetene raskt kom ut og støttet innenriksnettet. At tilbudet har vært der har nok hjulpet litt på etterspørselen også.

 

[Desk pilot]

Figuren nedenfor viser utviklingen de siste 12 måneder og taler vel i grunnen for seg selv. I april 2019 hadde f.eks. Kastrup 2,5 millioner passasjerer. I april i år var det kun 26 000 som reiste via CPH.

 

[Someone]

Med 2019 som referanseår så tilsvarte da trafikken på flyplassene i april følgene nivå:

OSL: 5,4%
ARN: 2,3%
HEL: 1,2%
CPH: 1,0%
KEF: 0,7%

Så kan man fremover følge utviklingen og opphentingen

 

[EBGflyer]

Det er vel ikke så mærkeligt, at der i Norge og Sverige opretholdes mere trafik, da der er langt mere indenrikstrafik.

Spørgsmål til afklaring - kategoriseres pax til Svalbard egentlig som utenriks eller indenriks?

 

[Someone]

Det er vel ikke så mærkeligt, at der i Norge og Sverige opretholdes mere trafik, da der er langt mere indenrikstrafik.

Spørgsmål til afklaring - kategoriseres pax til Svalbard egentlig som utenriks eller indenriks?

Det stemmer, men samtidig hadde OSL mer utenrikstrafikk enn CPH (og HEL) i april


Svalbard regnes som innenriks, og uansett er mesteparten av trafikken der via TOS, selv om det er enkelte nonstop flighter fra OSL, som riktignok fra fra den internasjonale delen