Nok en solskinnshistorie fra Ryanair ..
- Thread starter Herlov
- Start date
tosfreight
ScanFlyer Silver
Jo, så iallefall en utlysning etter cabincrew i Widerøe, og der sto det også. Mener å ha sett det hos SAS også. Men at vekten er i samsvar med høyden kan jo være så mangt...
Dette er et helt vanlig krav og ikke spesielt for Ryanair.
Utrolig at Ryanair får "pes" pga en slik kommentar. Men er man motstander av Ryanair såp er alt (da mener jeg - ALT!) galt.
En må gjerne gå i tog 1.mai om en tror det vil hjelpe. Ikke mange år siden halvparten av 1.mai-toget i Stavanger besto av Braathens-ansatte som gikk i uniform ifbm oppkjøpet av SAS. Både bakkepersonell, kabinansatte og piloter gikk i toget. Så dette har også våre norske selskaper fått "smake".
Her har journalisten gjort en dårlig jobb! Det er normalt å gjøre en 5 års bakgrunnssjekk, spesielt hvis det dreier seg om et selskap som holder til i UK. Blir man ansatt må man nemlig gjennom en 5 års bakgrunnssjekk etter krav fra myndighetene før man får adgangskort/ID.
Jeg har søkt jobb i cockpit hos bmi og måtte gjøre akkurat det samme. Jeg gjorde rede for alle dager siste 5 årene. Dersom jeg hadde hatt opphold i studier eller arbeidsforhold måtte det forklares hva jeg foretok meg i denne perioden, og jeg måtte oppgi noen som kunne bekrefte det. I tillegg måtte jeg ha diverse andre referanser. Man slipper selvsagt å forklare hver eneste dag, det er snakk om å dokumentere studietid, arbeidsforhold. Har man studert i 5 år, så holder det å oppgi det, og ikke spesifisere hver eneste dag. Det bør vel være overkommelig for de fleste?
Det er altså ikke Ryanair, Crewlink eller bmi som stiller dette kravet, men det er et krav fra myndighetene.
CL
Jeg har søkt jobb i cockpit hos bmi og måtte gjøre akkurat det samme. Jeg gjorde rede for alle dager siste 5 årene. Dersom jeg hadde hatt opphold i studier eller arbeidsforhold måtte det forklares hva jeg foretok meg i denne perioden, og jeg måtte oppgi noen som kunne bekrefte det. I tillegg måtte jeg ha diverse andre referanser. Man slipper selvsagt å forklare hver eneste dag, det er snakk om å dokumentere studietid, arbeidsforhold. Har man studert i 5 år, så holder det å oppgi det, og ikke spesifisere hver eneste dag. Det bør vel være overkommelig for de fleste?
Det er altså ikke Ryanair, Crewlink eller bmi som stiller dette kravet, men det er et krav fra myndighetene.
CL
Ja, kostnadene er ille, men i denne bransjen er "alt lov" virker det som. Det er mange selskaper i bransjen, og spesielt rekrutteringsselskaper, som skal ha store summer for i det hele tatt å la deg komme på intervju. Har vært i kontakt med selskaper som Crewlink som rekrutterer piloter, og noen av dem skal ha opptil 800 Euro bare for å la meg være med på opptak. I tillegg til at jeg må dekke flyreise t/r UK + hotell for 3 netter. Da sier jeg uhøflig nei takk og finner meg noe annet å gjøre i stedet 
CL
CL
