-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Noen god-spørsmål..
- Thread starter SudCaravelle
- Start date
Re: Noen god-spørsmål..
Riktig, det er ex. G-ZZZE (PP-VRD, N703BA) C/n 27109 og ex. G-ZZZD (PP-VRC, N702BA) C/n 27108det er snakk om.
Begge disse forsvant vel ut at BA pga 9/11 da de trengte færre 777 med dårlig range og begge stod endel måneder i Cardiff sammen med mange 747-200 fra BA
G-ZZZA lever i beste velgående fortsatt hos BA.
Riktig, det er ex. G-ZZZE (PP-VRD, N703BA) C/n 27109 og ex. G-ZZZD (PP-VRC, N702BA) C/n 27108det er snakk om.
Begge disse forsvant vel ut at BA pga 9/11 da de trengte færre 777 med dårlig range og begge stod endel måneder i Cardiff sammen med mange 747-200 fra BA
G-ZZZA lever i beste velgående fortsatt hos BA.
Bluejuice
ScanFlyer Blue
Re: Noen god-spørsmål..
Dessuten er B757 det mest sexy flyet som finnes....
Originally posted by brendas
Er jeg den eneste som har sett den gjøre warp 6 altså?Originally posted by ENGM RAMP
Brendas, min gode mann, utdype denne er de snill
Heh, nei, burde kanskje ha formulert meg annerledes der, det jeg mente var at det ikke finnes tilsvarende maskiner når det kommer til størrelse med de samme payload/range-egenskapene som 757en, for å ikke snakke om hvordan den kan ta av som en rakett
Dessuten er B757 det mest sexy flyet som finnes....
