Noen bilder fra OSL idag

[LN-MOW]

De er for airconditioninganlegget, tror jeg. De lukker seg naar det blir trykkforskjell. L-1011 har den samme luken.

 

[LN-SSL]

Å nå....., det var ikke værre da nei (ang. de lukene). Ja, ja..., lærte noe nytt i dag også da.:up:

 

[LN-SEK]

EWR-SIN

Dette er den idelle ruta ifølge Great Circle Mapper. Det varierer vel mye, avhenging av vær osv. ...

 

[EB]

Et godt stykke unna norsk luftrom...

 

[BEF]

Hmmm.... kan ikke akkurat forstå at det skulle være den ideelle ruten, nesten rett over polen.
Tror nok den riktige ruten krummer ganske betydelig "nedover" , og da vil nok ruten krysse skandinavia.

 

[sail4fun]

Originally posted by BEF
Hmmm.... kan ikke akkurat forstå at det skulle være den ideelle ruten, nesten rett over polen.
Tror nok den riktige ruten krummer ganske betydelig "nedover" , og da vil nok ruten krysse skandinavia.

Rent navigasjons messig så er det nok rundt 600KM lengere vei EWR-OSL-SIN, enn EWR-SIN over Nordpolen. Husk det er nesten 115 lengdegrader i forskjell mellom SIN og EWR og jorda er "relativt" flat.

Men det kan jo være svært mange andre flyoperative/meteorologiske grunner til å cruise over hodene våre da ...


/G
YMO

 

[intransfer]

Originally posted by Cedlind

Originally posted by LN-SEK
Denne Aeroflot-piloten hadde fått kamera i julegave
Ikke bare vi som tar bilder.

Russer med kamera.. skummelt.. aner jeg spionasje?

Kanskje har fotoplikten for russiske piloter i utlandet enda ikke opphørt Eller så er gammel vane vond å vende.

 

[BEF]

Glemmer ikke de gamle T154 og T134 som kom til FBU der navigatør-kuppelen forran i aller høyeste grad var i aktivt bruk, og det ikke bare til navigasjon.