• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Nedtur for SAS Braathens

  • Thread starter Thread starter DY
  • Start date Start date

DY

ScanFlyer Dusty
SAS Braathens transporterte i alt 682.200 passasjerer i mars. Det er 11,5 prosent mindre enn i samme måned i fjor.

Selskapet kan trøste seg med at kabinfaktoren økte med hele 4,2 prosentpoeng til 61,8 prosent. Bedringen i kabinfaktoren henger sammen med at selskapet reduserte kapasiteten på norsk innenriks med 14,1 prosent, sammenlignet med mars 2004.

Nedturen i passasjertallet skyldes ifølge selskapet at påsken kom i mars mot april i fjor. Passasjersvikten kom på innenriksrutene, mens de europeiske rutene fortsatte å vokse, med en økning i antall passasjerer på 10 prosent.

Hittil i år har mer enn 1,9 millioner passasjerer fløyet med SAS Braathens.

Også resten av SAS-gruppen ble rammet av nedgang i forbindelse med påsken. Til sammen fraktet SAS-gruppen 2,7 millioner passasjerer. Det er 2,9 prosent mindre enn mars 2004.
http://pub.tv2.no/nettavisen/reiseliv/article370529.ece

Positivt at kabinfaktoren økte, noe som tyder på at tilbud og etterspørselen blir mer tilpasset hvernadre. Tallene for mars for Norwegian legges fram 12.april.
 
1,9 millioner passasjerer så langt i år kan vel ike regnes som den største "nedturen"...:spin:
 
Originally posted by EB
1,9 millioner passasjerer så langt i år kan vel ike regnes som den største "nedturen"...:spin:
Nei - nedturen her var vel heller forholdet til samme mnd i fjor, men som naturligvis ble litt annerledes pga påskens plassering.
 
typisk Nøttavisen-overskrift. Morsomt å sammenligne overskriftene på nettavisene. Nøttavisen kjører sin vanlige linje med negativ vinkling på alle saker, og snakker om NEDTUR og at passasjertallene STUPER, mens hegnar.no og dn.no har lest tallene nøyere og ser at mars faktisk var veldig bra. At mars05 er lavere enn mars04 skyldes jo ene og alene påsken
 
Men se på den positive siden.. da blir jo tallene for april (forhåpentligvis) betraktlig bedre en i fjor pga påska.. Men jeg regner med at nøttavisen ikke gidder å skrive så mye om det.. Det er jo ikke akkurat noe som er negativt for selskapet.

Så da er det jo ikke noe morro å skrive om det :P

Edit : jøss post nr 400, her haler man innpå :P
 
Originally posted by Scanor
Men se på den positive siden.. da blir jo tallene for april (forhåpentligvis) betraktlig bedre en i fjor pga påska.. Men jeg regner med at nøttavisen ikke gidder å skrive så mye om det.. Det er jo ikke akkurat noe som er negativt for selskapet.

Så da er det jo ikke noe morro å skrive om det :P

Edit : jøss post nr 400, her haler man innpå :P
Ja vi får vente og se på april-tallene, men har inntrykket av at Nettavisen også presenterer informasjonen når tallene går rette vegen.
 
Back
Top