• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Mitsubishi kjøper CRJ-linjen fra Bombardier

Re: Bombardier forhandler med Mitsubishi om kjøp av CRJ-linjen

CRJ, om ikke død, er jo uansett i praksis ferdig. Og ikke bare-bare å ta en NEO på denne

Ironisk nok har disse samtidig saksøkt hverandre over noen patentrettigheter :p
 
Re: Bombardier forhandler med Mitsubishi om kjøp av CRJ-linjen

Ferdig er det vel kansje, men burde ikkje MRJ vise til litt resultat før dei blir kjepphøge og vil legge ned andre :)

Kva med Dash-8? Har Bombardier kvitta seg med Q400 også?
 
Re: Bombardier forhandler med Mitsubishi om kjøp av CRJ-linjen

roger said:
Ferdig er det vel kansje, men burde ikkje MRJ vise til litt resultat før dei blir kjepphøge og vil legge ned andre :)
Click to expand...

Billigere å kjøpe opp enn å gjennomføre rettsaker kanskje :p
 
Re: Bombardier forhandler med Mitsubishi om kjøp av CRJ-linjen

Someone said:
Ironisk nok har disse samtidig saksøkt hverandre over noen patentrettigheter :p
Click to expand...

Bombardier har saksøkt japanerne fordi de ifm utviklingen og sertifiseringen av MRJ har rekruttert nøkkelpersonell fra Bombardiers CS-prosjekt og som de påstår tok med seg bedriftshemmeligheter og sertifiseringsdokumentasjon til konkurrenten.

Japanerne har etablert seg i USA for å speede opp sertifiseringsprosessen og det er til de amerikanske myndighetene at Bombardier har anmledt sine påstander.

Espen
 
Re: Bombardier forhandler med Mitsubishi om kjøp av CRJ-linjen

I følge denne artikkelen i Flightglobal er det neppe CRJ i seg selv Mitsubishi er interessert i, men mer strukturen og ressursene som følger med

https://www.flightglobal.com/news/articles/analysis-how-the-crj-could-save-the-mrj-458742/

An acquisition by Mitsubishi Heavy Industries of Bombardier's CRJ could inject new life into the MRJ programme, potentially helping Mitsubishi Aircraft establish a firmer global footing and secure more orders from the largest regional airlines.
Click to expand...
 
Re: Bombardier forhandler med Mitsubishi om kjøp av CRJ-linjen

Da er det offisielt: Mitsubishi kjøper hele CRJ programmet, bokstavelig talt på rot, med all infrastrukturen på plass for 500 millioner USD og får med seg 200 millioner gjeld på kjøpet

https://www.mhi.com/news/story/190625.html

Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (MHI) (TOKYO:7011) and Bombardier Inc. (TSX: BBD.B) announced today they have entered into a definitive agreement, whereby MHI will acquire Bombardier's regional jet program for a cash consideration of $550 million USD, payable to Bombardier upon closing, and the assumption by MHI of liabilities amounting to approximately $200 million USD. Under the agreement, Bombardier's net beneficial interest in the Regional Aircraft Securitization Program (RASPRO), which is valued at approximately $180 million USD, will be transferred to MHI.

Pursuant to the agreement, MHI will acquire the maintenance, support, refurbishment, marketing, and sales activities for the CRJ Series aircraft, including the related services and support network located in Montréal, Québec, and Toronto, Ontario, and its service centers located in Bridgeport, West Virginia, and Tucson, Arizona, as well as the type certificates.
Click to expand...

Dog er det infrastrukturen rundt, og ikke selve flyprogrammet de er interessert i seg de regner med å legge ned CRJ produksjonen når backloggen er levert i siste halvdel av 2020

CRJ production is expected to conclude in the second half of 2020, following the delivery of the current backlog of aircraft.
Click to expand...
 
Re: Bombardier forhandler med Mitsubishi om kjøp av CRJ-linjen

Det er jo en aldri så liten milepæl i historien dette, selv om ikke all verdens skjer over natta.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top