Blackhawk
ScanFlyer Gold
MiniSuite&langcruise på Stena Saga, & MD-87 på AAL:
Så tok man like godt en tur med Stena Line og "M/S Stena Saga", hun holder
seg fortsatt godt vedlike etter den siste store "facelift" og større oppgradering -
der spesiellt fellesområdene virkelig ble moderne og langt mer tiltalende!
I denne trip-report er det ikke så mange bilder fra fellesområdene rundt,
men fokusert litt på de to beste lugarkategoriene, samt skip i
Fr.havn/Hirtshals samt litt flyplass/fly-bilder fra "AAL" (Aalborg Lufthavn).
Utenfor høysesong, kan man med Stena Line og "M/S Stena Saga"
reise på langcruise; dvs. to netter ombord da selve minicruiset
er på 36 timer (i stedet for de vanlige 23 timene, og kun én natt ombord).
Utreise er søndager kl: 19:30 fra Oslo, med ankomst Fredrikshavn (litt vel tidlig)
klokka: 07:30 mandag morgen. Med avgang igjen fra Fredrikshavn
kl: 18:30, og ankomst Oslo tirsdag (like grusomt tidlig) kl: 07:30.
Fordelen med et slikt langcruise, er dermed at man beholder
lugaren under hele seilasen - og slipper å måtte forlate lugaren
to timer før ankomst Oslo (som man må på 23-timers minicruise).
For kun noen få hundrelapper ekstra kan man også ta med bil, slik at man
kjører direkte inn på bildekk i Oslo og ut ved ankomst i Fr.havn - så
kan man disponere sin egen bil de ca. ti timene man har før avgang.
Her rekker man fint kjøretur til både Skagen, Hirtshals, Aalborg,
m.m. Eller evt. kjøre direkte til Billund eller Århus, noe man rekker
uten problemer - går bra unna med 130 kilometers grense på
motorveien. Så kjører man bilen ombord på bildekk igjen i Fr.havn,
og ut igjen neste dag i Oslo - behagelig siden man ikke behøver
å sette en fot i terminalen verken i Oslo eller Fr.havn; men kjører
rett til bilinnsjekk begge steder.
I denne trip-report, er det noen få bilder fra de to "beste" lugarklassene
ombord, nemlig "Comfort Class" og "Captains Class" - sistnevnte beskriver
Stena Saga som en "MiniSuite" ombord, med tilhørende privat lounge.
"M/S Stena Saga" forlater Fredrikshavn ca. 1.5 time etter ankomst kl: 07:30, dette gjør
hun fast i lavsesongen på mandager. Nå går turen over til Gøteborg, hvor det
blir bunkring og skifte av crew. Lastebiler og cargo, kan også bli med på ruten:
Fr.havn-Gøteborg - men skipet seiler uten pax/cargo på turen fra Gøteborg til Fr.havn.
Dekksoversikt fra Dekk:6, her ser man det er "Comfort Class" nesten hele langsiden
både på styrbord og babord side (bortsett fra noen få lugarer midtskips, og tre stk.
helt akter på begge sider) - en viss størrelseforskjell kan sees, spesiellt ved
sammenligning med innvendig lugar.
Vekommen inn i "Comfort Class"-lugar nr.: 6418 - noe større enn de vanlige utvendige, og ligger både
på Dekk:5 og Dekk:6. Denne lugarkategorien koster kun Kr: 300.- ekstra (for hele lugaren)
opp fra en vanlig utvendig lugar - anbefales!
Den største forskjellen er at disse "Comfort Class" (tidl. "Seaside Plus") er noe
romsligere med mer gulvplass osv. , i tillegg til "fri" minibar (to øl, to brus, samt peanøtter),
og muligens såvidt noen ekstra millimeter på badet. Denne lugartypen er ellers et "minstekrav"
dersom man må ha plass til barnevogn/seng (noe jeg forøvrig vil understreke, er helt
irrelevant for undertegnende!) ^_^
Ganske basic ja, men det fungerer.
Så over til den beste lugarkategorien ombord, nemlig "Captains Class" (MiniSuite)
som faktisk er ganske så populær. Dette til tross for at denne lugarkategorien koster
Kr: 1,400 (for hele lugaren) opp fra vanlig utvendig lugar, selv ikke i denne
beste lugarkategori er frokost inkludert!
Dekksoversikt fra forut på Dekk:6, her ser man de åtte "Captains Class" helt
forut - som er betydelig større enn "Comfort Class" og ikke minst sammenlignet
med de svært små innvendige lugarene.
Inngangen til "Captains Class"-lugarene og loungen er adskillt fra de andre lugarene
forut på Dekk:6, her må man bruke lugarnøklen/boardingkortet for å komme inn.
Dermed blir det stille utenfor disse lugarene, noe man ikke bør beregne dersom
man har andre lugarer. :lol:
Innenfor lugargangen som leder til alle de åtte "Captains Class"-lugarene, det er
hele tre innganger til denne loungen.
Som skiltet viser, serveres det altså rykende fersk kaffe/te samt wienerbrød ved
ankomst Fr.havn/Oslo på morgenen.
Velkommen inn til "Captains Class"-lugar nr.: 6024, det er totalt åtte stk. av disse lugarene -
alle (bortsett fra to stk.) ligger altså helt forut med utsikt over baugen og fin-fin utsikt
over bølgene. De beste er helt klart hjørne-"suitene", hvor man får også utsikt til siden
pga. noen ekstra vinduer - men disse er populære og blir ofte booket raskt.
Både skinnsofaen og stolene er behagelige.
"Captains Class" minisuite inneholder fri minibar, som her består også av to øl, to brus -
med i tillegg to vann med kullsyre, samt en liten flaske med både rød- og hvitvin; samt helflaske
med Cava/Sekt. Tidligere har det faktisk vært helflaske med ekte Champagne (Moet & Chandon),
men her har Stena Line desverrevalgt å spare litt - og byttet om til langt enklere
(og simplere) Cava....fysjom! Det finnes også sjokolade på lugaren, i tillegg til ett enklere fruktfat.
Vanlige frittstående senger på gulv, ja det finnes altså kun på disse åtte
stk. "Captains Class" - og er noe mykere enn sengene på de ordinære lugarene
(bl.a. takket være en ekstra overmadrass). Legg merke til LCD-tv'en, denne lugarkat.
er den eneste ombord som har TV i lugarene.
Med to senger og sofa som kan omgjøres til sovesofa (og dermed to ekstra soveplasser),
er denne lugaren populært blant bl.a. barnefamilier og grupper på tre til fire personer.
Badet er også en god del større, enn på de ordinære lugarene. Her kan man i det minste
ta seg en ordentlig dusj, uten fare for å støte på inventaret.
Så tok man like godt en tur med Stena Line og "M/S Stena Saga", hun holder
seg fortsatt godt vedlike etter den siste store "facelift" og større oppgradering -
der spesiellt fellesområdene virkelig ble moderne og langt mer tiltalende!
I denne trip-report er det ikke så mange bilder fra fellesområdene rundt,
men fokusert litt på de to beste lugarkategoriene, samt skip i
Fr.havn/Hirtshals samt litt flyplass/fly-bilder fra "AAL" (Aalborg Lufthavn).
Utenfor høysesong, kan man med Stena Line og "M/S Stena Saga"
reise på langcruise; dvs. to netter ombord da selve minicruiset
er på 36 timer (i stedet for de vanlige 23 timene, og kun én natt ombord).
Utreise er søndager kl: 19:30 fra Oslo, med ankomst Fredrikshavn (litt vel tidlig)
klokka: 07:30 mandag morgen. Med avgang igjen fra Fredrikshavn
kl: 18:30, og ankomst Oslo tirsdag (like grusomt tidlig) kl: 07:30.
Fordelen med et slikt langcruise, er dermed at man beholder
lugaren under hele seilasen - og slipper å måtte forlate lugaren
to timer før ankomst Oslo (som man må på 23-timers minicruise).
For kun noen få hundrelapper ekstra kan man også ta med bil, slik at man
kjører direkte inn på bildekk i Oslo og ut ved ankomst i Fr.havn - så
kan man disponere sin egen bil de ca. ti timene man har før avgang.
Her rekker man fint kjøretur til både Skagen, Hirtshals, Aalborg,
m.m. Eller evt. kjøre direkte til Billund eller Århus, noe man rekker
uten problemer - går bra unna med 130 kilometers grense på
motorveien. Så kjører man bilen ombord på bildekk igjen i Fr.havn,
og ut igjen neste dag i Oslo - behagelig siden man ikke behøver
å sette en fot i terminalen verken i Oslo eller Fr.havn; men kjører
rett til bilinnsjekk begge steder.
I denne trip-report, er det noen få bilder fra de to "beste" lugarklassene
ombord, nemlig "Comfort Class" og "Captains Class" - sistnevnte beskriver
Stena Saga som en "MiniSuite" ombord, med tilhørende privat lounge.
"M/S Stena Saga" forlater Fredrikshavn ca. 1.5 time etter ankomst kl: 07:30, dette gjør
hun fast i lavsesongen på mandager. Nå går turen over til Gøteborg, hvor det
blir bunkring og skifte av crew. Lastebiler og cargo, kan også bli med på ruten:
Fr.havn-Gøteborg - men skipet seiler uten pax/cargo på turen fra Gøteborg til Fr.havn.
Dekksoversikt fra Dekk:6, her ser man det er "Comfort Class" nesten hele langsiden
både på styrbord og babord side (bortsett fra noen få lugarer midtskips, og tre stk.
helt akter på begge sider) - en viss størrelseforskjell kan sees, spesiellt ved
sammenligning med innvendig lugar.
Vekommen inn i "Comfort Class"-lugar nr.: 6418 - noe større enn de vanlige utvendige, og ligger både
på Dekk:5 og Dekk:6. Denne lugarkategorien koster kun Kr: 300.- ekstra (for hele lugaren)
opp fra en vanlig utvendig lugar - anbefales!
Den største forskjellen er at disse "Comfort Class" (tidl. "Seaside Plus") er noe
romsligere med mer gulvplass osv. , i tillegg til "fri" minibar (to øl, to brus, samt peanøtter),
og muligens såvidt noen ekstra millimeter på badet. Denne lugartypen er ellers et "minstekrav"
dersom man må ha plass til barnevogn/seng (noe jeg forøvrig vil understreke, er helt
irrelevant for undertegnende!) ^_^
Ganske basic ja, men det fungerer.
Så over til den beste lugarkategorien ombord, nemlig "Captains Class" (MiniSuite)
som faktisk er ganske så populær. Dette til tross for at denne lugarkategorien koster
Kr: 1,400 (for hele lugaren) opp fra vanlig utvendig lugar, selv ikke i denne
beste lugarkategori er frokost inkludert!
Dekksoversikt fra forut på Dekk:6, her ser man de åtte "Captains Class" helt
forut - som er betydelig større enn "Comfort Class" og ikke minst sammenlignet
med de svært små innvendige lugarene.
Inngangen til "Captains Class"-lugarene og loungen er adskillt fra de andre lugarene
forut på Dekk:6, her må man bruke lugarnøklen/boardingkortet for å komme inn.
Dermed blir det stille utenfor disse lugarene, noe man ikke bør beregne dersom
man har andre lugarer. :lol:
Innenfor lugargangen som leder til alle de åtte "Captains Class"-lugarene, det er
hele tre innganger til denne loungen.
Som skiltet viser, serveres det altså rykende fersk kaffe/te samt wienerbrød ved
ankomst Fr.havn/Oslo på morgenen.
Velkommen inn til "Captains Class"-lugar nr.: 6024, det er totalt åtte stk. av disse lugarene -
alle (bortsett fra to stk.) ligger altså helt forut med utsikt over baugen og fin-fin utsikt
over bølgene. De beste er helt klart hjørne-"suitene", hvor man får også utsikt til siden
pga. noen ekstra vinduer - men disse er populære og blir ofte booket raskt.
Både skinnsofaen og stolene er behagelige.
"Captains Class" minisuite inneholder fri minibar, som her består også av to øl, to brus -
med i tillegg to vann med kullsyre, samt en liten flaske med både rød- og hvitvin; samt helflaske
med Cava/Sekt. Tidligere har det faktisk vært helflaske med ekte Champagne (Moet & Chandon),
men her har Stena Line desverrevalgt å spare litt - og byttet om til langt enklere
(og simplere) Cava....fysjom! Det finnes også sjokolade på lugaren, i tillegg til ett enklere fruktfat.
Vanlige frittstående senger på gulv, ja det finnes altså kun på disse åtte
stk. "Captains Class" - og er noe mykere enn sengene på de ordinære lugarene
(bl.a. takket være en ekstra overmadrass). Legg merke til LCD-tv'en, denne lugarkat.
er den eneste ombord som har TV i lugarene.
Med to senger og sofa som kan omgjøres til sovesofa (og dermed to ekstra soveplasser),
er denne lugaren populært blant bl.a. barnefamilier og grupper på tre til fire personer.
Badet er også en god del større, enn på de ordinære lugarene. Her kan man i det minste
ta seg en ordentlig dusj, uten fare for å støte på inventaret.
Har forresten lagt merke til at den de siste tirsdagene har lagt seg borte ved CL- terminalen på Hjortnes.
