• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Metrojet A321 med pushback-uhell i St. Petersburg

mcduck

ScanFlyer Gold
De flyr ihvertfall litt enda, akkurat nå til Hurghada (7K9243, EI-ETK). Like godt at de ble satt på bakken en stund.

De hadde forøvrig en ny hendelse idag, EI-ETL bremset under tow og endte opp med å skade både seg selv og en traktor.
http://www.airlive.net/2015/11/breaking-metrojet-a321-front-wheel.html
CTCsvv1WwAA2VUF.jpg:large
 
Last edited:
Re: Metrojet A321 har styrtet i Egypt

Ser ut som skroget hviler på traktoren, så da er det nok mer som er skadet ...
 
Re: Metrojet A321 har styrtet i Egypt

Ser ut som skroget hviler på traktoren, så da er det nok mer som er skadet ...

Midt mellom 2 trykkskott, auda...
Pluss skade på strukturen rundt NLG-innfestningen, som sannsynligvis også inkluderer trykkskott.
 
Boltene på staget skulle normalt ryke og staget ville kilt seg mellom nesehjulene, her har det tydeligvis skjedd noe annet.
 
Som det står i linken ......

At St. Petersburg Pulkovo Airport, one of the pilots of Metrojet A321 registration EI-ETL, according to the regulations, asked the driver of truck to start the push back, and received approval. After a few seconds the pilot accidentally pressed on the brake resulting in a damaged front landing gear of the aircraft.
 
Back
Top