Harald Oanes
ScanFlyer Silver
Så har jeg reist med Airbus A380, ikke bare en gang - men to ganger, med to forskjellige maskiner. Siden jeg reiste alene som handicapped, ble det umulig for meg å bringe med meg mitt kamerautstyr, og jeg var kun utstyrt med et kompakt-kamera, FujiFilm F80EXR - et helt greit kamera, men som drev meg til vanvidd siden jeg ikke er vant med å bruke et kompakt-kamera og dets ufattelig trege respons... Og selvsagt er ALLE bilder fotografert gjennom vindu i terminalen på Heathrow (utvendige bilder, that is...) - så dette er kun en dokumentasjon, ikke et foto-presentasjon, så det sier seg selv at å diskuterer foto-kvalitet ut i fra disse bilder blir like dumt som å selge suppa før høna er skutt...
Opplevelsen av å fly A380 var like stort som flyet selv, jeg kommer tilbake med en utfyllende reise-skildring når jeg får roet meg ned et par dager (nettopp kommet hjem), og der kommer det flere bilder fra hele turen, som inneholdt 5 flyvninger totalt (Stavanger-København-London-Paris-London-Stavanger)... Disse bilder er fra F-HPJA, som var AF`s første 380 (nov. 2009) - på returen fløy jeg F-HPJC som er HELT NY, den var svært vanskelig å fotografere siden det var ekstrem morgensol og dritt-skitne vinduer i terminalen i Paris, men min utsendte fotograf, Lennart Rimestad fra Sola ved Stavanger, var på LHR for å fotografere min ankomst med denne maskin, så kanskje han deler noen bilder med oss senere...
SuperJumbo møter Jumbo - hvis jeg absolutt må mene noe om disse to og dets utseende, er det helt klart at B747 vinner enhver skjønnhets-konkurranse i mine øyne... Men nå er jo jeg i den oppfatning at fly med 2 etg. aldri kan bli vakre da...
Først synes jeg den så liten ut, på litt avstand - så kom den nærmere og nærmere og nærmere, og den vokste, vokste og vokste - den er ikke bare stor, den er MASSIVE!
Legg merke til motorenes størrelse i forhold til lastebilen, en ca 12-14 tonns, 9-10 meters Iveco...! Sa noen stort?!?
Jeg får alltid pre-boarding, og fikk ha hele flyet for meg selv i 10-12 minutter!!!
Disse stoler/senger gjør at man ikke kan reise med A380 hvis man er over 1,8m lang på økonomiklasse (mer om dette i min kommende reise-beretning...)
hei å hå
H
Opplevelsen av å fly A380 var like stort som flyet selv, jeg kommer tilbake med en utfyllende reise-skildring når jeg får roet meg ned et par dager (nettopp kommet hjem), og der kommer det flere bilder fra hele turen, som inneholdt 5 flyvninger totalt (Stavanger-København-London-Paris-London-Stavanger)... Disse bilder er fra F-HPJA, som var AF`s første 380 (nov. 2009) - på returen fløy jeg F-HPJC som er HELT NY, den var svært vanskelig å fotografere siden det var ekstrem morgensol og dritt-skitne vinduer i terminalen i Paris, men min utsendte fotograf, Lennart Rimestad fra Sola ved Stavanger, var på LHR for å fotografere min ankomst med denne maskin, så kanskje han deler noen bilder med oss senere...
SuperJumbo møter Jumbo - hvis jeg absolutt må mene noe om disse to og dets utseende, er det helt klart at B747 vinner enhver skjønnhets-konkurranse i mine øyne... Men nå er jo jeg i den oppfatning at fly med 2 etg. aldri kan bli vakre da...
Først synes jeg den så liten ut, på litt avstand - så kom den nærmere og nærmere og nærmere, og den vokste, vokste og vokste - den er ikke bare stor, den er MASSIVE!
Legg merke til motorenes størrelse i forhold til lastebilen, en ca 12-14 tonns, 9-10 meters Iveco...! Sa noen stort?!?
Jeg får alltid pre-boarding, og fikk ha hele flyet for meg selv i 10-12 minutter!!!
Disse stoler/senger gjør at man ikke kan reise med A380 hvis man er over 1,8m lang på økonomiklasse (mer om dette i min kommende reise-beretning...)
hei å hå
H
Last edited:
.
Jeg må få flydd en A380 selv snart føler jeg 
