Med LH til MUC i februar

[Concorde]

Sitter og titter på tilbud og der fant jeg t/r MUC med LH for kr 629.-i februar!!
Turen ble min og selv om det er crappy miles å tjene, er dette tilbudet verdt det.
Munchen skuffer aldri uansett årstid:colgate:

 

[Hickok]

629 T/R er jo sinnsykt billig da!

 

[Blubird]

CRJ900 eller A320-family? Rasende god pris i ihvert fall...

Fant forøvrig OSL-JFK i slutten av mars for drøye 3000,- forigårs med KLM, så fortsatt meget gunstige forhold på prisfronten transatlantisk.

 

[Concorde]

Jeg har alltid fløyet 735, men det er mulig de har byttet til A320.

 

[Blubird]

Brukes CRJ900 fast på ruten også, komfortabel liten jet.

 

[Concorde]

Såklart.. Jeg har bare tatt morgenflighten, men skal sjekke.

Sjekket og det er A319 frem og tilbake.

 

[Discus]

Mener å ha lest at LH holder på å fase ut 753-ene fra MUC-basen. Bra pris uansett fly, øl inkludert, og MUC er jo alltid et bra utgangspunkt for mye gøy.

 

[Concorde]

Sjekket SAS for moro skyld og de skal ha kr 3042.- mer for samme turen, men da må man kjøpe mat og drikke selv såklart.

 

[Discus]

Ja, også flyr du med samme flyet, med mindre det var via CPH du så på (SK flyr vel ikke direkte OSL-MUC)

 

[Blubird]

MUC skal vel bli en utelukkende Airbus-base, i hvert fall på short/medium. Forøvrig er det jo kun et tidsspørsmål før alle B737'erne er ute av LH-flåten, selv om det ligger litt frem i tid.

 

[FlightDeck]

Ser at det ligger masse billetter ute mellom Norge og Tyskland med priser langt lavere enn det de annonserer med (995 kr.). Oslo-Frankfurt t/r starter på 590 kr. og Oslo-Hamburg 580 kr.

737-maskinene skal vel ut av flåten i løpet av året, eller har utfasingen blitt forskjøvet?

 

[Blubird]

Skal gå bra radig for seg om de klarer å fase ut samtlige B737 i løpet av 2009, men mulig det er planen...

 

[jcnorway]

LH og SK har vel en del codeshare fra OSL til Tyskland. Hvordan løser man det i praksis når LH opererer flighten? Vet man hvem som sitter med hvilke type billetter (SK uten mat, LH med mat?)?

 

[Someone]

LH og SK har vel en del codeshare fra OSL til Tyskland. Hvordan løser man det i praksis når LH opererer flighten? Vet man hvem som sitter med hvilke type billetter (SK uten mat, LH med mat?)?

Det er operating carrier som gjelder. Uansett så har såvidt jeg har forstått det LH og SK revenue sharing mellom Skandinavia og Tyskland

 

[FlightDeck]

LH og SK har vel en del codeshare fra OSL til Tyskland. Hvordan løser man det i praksis når LH opererer flighten? Vet man hvem som sitter med hvilke type billetter (SK uten mat, LH med mat?)?

Hva mener du? Man kan alltids finne ut hvor folk har booket billetter, men du får den servicen som det aktuelle selskapet operer med.

Det er lett å booke SAS-billetter hos Lufthansa, men ikke like lett å booke Lufthansa-billetter hos SAS. Mens både Lufthansa og SAS kommer opp etter et søk hos Lufthansa, må man trykke på "Vis flere avganger" for å få opp Lufthansa-flightene hos SAS. De flightene som da kommer opp er fullpris økonomibilletter og ikke kampanjebilletter. På samme måte er aldri SAS-avgangene hos Lufthansa spesielt billige, de laveste prisene får du ved å velge Lufthansas egne avganger.

 

[FlightDeck]

Booket selv en helgetur til Frankfurt i april, det blir bra!! 1232 kr. t/r for to personer. Har vært en del i München så gleder meg til å se hvordan Frankfurt er...

 

[jcnorway]

Mente hvordan dette med f.eks. mat ble løst ombord hvis SAS ikke kjører gratis mat, mens LH har dette. Men da har jeg fått svar for slik jeg da forstår det så er det operating carrier sine betingelser som gjelder, dvs at man får inkl. mat selv om man sitter med en billett med SK flightnr på en LH-maskin

 

[FlightDeck]

Da har du fortstått det rett. Selv om det finnes code share-rutenummer, er det alltid også et "originalrutenummer" som forteller hvem som faktisk operer flygningen...

Men som jeg har vært inne på er det en del forskjell mellom SAS og Lufthansa på måten de profilerer samarbeidet. Skal man til Hamburg eller München, kommer f.eks. bare SAS-avgangene via København opp når du søker på sas.no. Skal man til Düsseldorf eller Frankfurt, der begge flyr, er bare SAS-avgangene synlige i første søkebilde hos SAS. Hos Lufthansa er samarbeidet mer profilert og det er lettere å velge mellom avganger.

 

[jcnorway]

Så hvis man er litt "uheldig" og kjøper en billett med LH flightnr og det er SAS som opererer flighten (eks. til DUS eller FRA) så er det bare å bla opp for maten regner jeg med Er det andre selskaper innen *A der mat må kjøpes utenom i Economy?

 

[FlightDeck]

Så hvis man er litt "uheldig" og kjøper en billett med LH flightnr og det er SAS som opererer flighten (eks. til DUS eller FRA) så er det bare å bla opp for maten regner jeg med

Jepp, men det hadde kanskje blitt litt komplisert å gjøre det på en annen måte?
På Lufthansas nettsider er det relativt tydelig hvilke flighter som opereres med eget metall og hvilke som opereres av partnere.

Til sammen har SAS og Lufthansa et veldig bra flytilbud til Frankfurt:

Oslo
06:45 Frankfurt
08:45 LH3137 2h00

Oslo
09:35 Frankfurt
11:45 LH6231 2h10

Oslo
10:30 Frankfurt
12:35 LH3131 2h05

Oslo
13:35 Frankfurt
15:35 LH3133 2h00

Oslo
14:20 Frankfurt
16:25 LH6281 2h05

Oslo
16:45 Frankfurt
18:50 LH6105 2h05

Oslo
19:05 Frankfurt
21:05 LH3135