Mai de og de tre store!

[LN-KGL]

Tviler på at du har riktig der Someone, Widerøe, DAT og en del F50 er godt representert på OSL i tillegg til alle cargoflighter med post og fisk i tillegg til all GA og Bizjet trafikk - alt dette er inkludert i Avinor-tallet. De to sistnevnte kategorier er vel forlagt fullstendig til Roskilde for København.

 

[LN-TIB]

Tviler på at du har riktig der Someone, Widerøe, DAT og en del F50 er godt representert på OSL i tillegg til alle cargoflighter med post og fisk i tillegg til all GA og Bizjet trafikk - alt dette er inkludert i Avinor-tallet. De to sistnevnte kategorier er vel forlagt fullstendig til Roskilde for København.

Vel.. nå teller man vel ikke med hver fisk i passasjergrunnlaget?

 

[Someone]

Tviler på at du har riktig der Someone, Widerøe, DAT og en del F50 er godt representert på OSL i tillegg til alle cargoflighter med post og fisk i tillegg til all GA og Bizjet trafikk - alt dette er inkludert i Avinor-tallet. De to sistnevnte kategorier er vel forlagt fullstendig til Roskilde for København.

Nei, det er bizjet trafikk på CPH også, itillegg til en betydlig Cargo trafikk

 

[LN-KGL]

Men flyene som frakter fisk og pakker utgjør flybevegelser - Avinor skiller ikke på om det er et fraktfly eller passasjerfly - de eneste bevegelsene som er utenfor denne sekkeposten er de såkallte andre som jeg tror kan være bizjet, GA, ambulanse og militære.