Jan
ScanFlyer Gold
Maersk på vej til salg af Martinair
Men EU-Kommissionen tvivlsom overfor transaktionen
A.P. Møller Maersk koncernen er tæt på at skille sig af med sin sidste rest af kommerciel passagertrafik. Da rederikoncernen i sin tid opkøbte konkurrenten P & O Nedlloyd fulgte 50 % af flyselskabet Martinair med. Denne ejerandel søger Maersk Air nu igen at sælge til ejeren af de resterende 50 %, Air France KLM.
Imidlertid har EU-kommissionen før spændt ben for en handel med KLM, fordi kommissionen mener, at selskabet dermed får en for dominerende stilling på det hollandske marked. EU overvejer for øjeblikket, om man skal fastholde denne holdning.
Også andre flyselskaber har vist interesse for Martinair, men kun under forudsætning af, at de kan købe såvel Maersk- som KLM-aktieposterne. Og en talsmand fra Air France KLM sagde forleden, at det fransk-hollandske selskab ikke var interesserede i at skille sig af med sine 50 %.
Kilde: Standby.dk
Men EU-Kommissionen tvivlsom overfor transaktionen
A.P. Møller Maersk koncernen er tæt på at skille sig af med sin sidste rest af kommerciel passagertrafik. Da rederikoncernen i sin tid opkøbte konkurrenten P & O Nedlloyd fulgte 50 % af flyselskabet Martinair med. Denne ejerandel søger Maersk Air nu igen at sælge til ejeren af de resterende 50 %, Air France KLM.
Imidlertid har EU-kommissionen før spændt ben for en handel med KLM, fordi kommissionen mener, at selskabet dermed får en for dominerende stilling på det hollandske marked. EU overvejer for øjeblikket, om man skal fastholde denne holdning.
Også andre flyselskaber har vist interesse for Martinair, men kun under forudsætning af, at de kan købe såvel Maersk- som KLM-aktieposterne. Og en talsmand fra Air France KLM sagde forleden, at det fransk-hollandske selskab ikke var interesserede i at skille sig af med sine 50 %.
Kilde: Standby.dk
