Lufthansa viser fram sin nye long-haul kabin "Allegris"

[B747-8]

Blir spennende å prøve. Har mest troa på "suitene" egentlig.

Så du skal ut å reise igjen?!? :wow:

 

[view]

Spennende å høre hvordan business suiten er, de har en egen ekstra meny også.

Forstår det slik at gratis valg av sete her for Senator kun er i prøvefasen nå, og at det ikke blir valgbart gratis når i full drift. Klart har de solgt alle setene må jo noen sitte der..

 

[Fnate]

Hva betyr de forskjellige symbolene på setene?

På rad 2 betyr det suite. De i midten betyr ekstra plass. Det øyet vet jeg ikke

 

[Fnate]

Spennende å høre hvordan business suiten er, de har en egen ekstra meny også.

Forstår det slik at gratis valg av sete her for Senator kun er i prøvefasen nå, og at det ikke blir valgbart gratis når i full drift. Klart har de solgt alle setene må jo noen sitte der..

Må innrømme at jeg ikke har så helt voldsomme forventninger utover et kurrant sete. Lufthansa er sjelden supre. Men her var valgene så få. Enten Air China Airlines eller Turkish 777 med 7 i bredden. Hverken Finnair, Swiss, BA eller AF hadde nogenlunde priser eller flights overhodet.

 

[Someone]

Lufthansa sliter med å få Allegris-setene sertifisert på 787 maskinene sine.

https://onemileatatime.com/news/lufthansa-787-allegris-business-class/

The United States Federal Aviation Administration (FAA) is reportedly refusing to certify these new seats. The seats need to undergo a crash test, but the seats haven’t yet passed that test. It’s not clear whether the seats failed the test, or if the test just hasn’t happened, for whatever reason. These tests are of course important to keep passengers safe in the event of an emergency.

Now Lufthansa doesn’t expect approval before the summer of 2025 at the earliest, and even envisions a “scenario in which the seats are not approved at all is not out of the question.”

 

[sabergum]

På rad 2 betyr det suite. De i midten betyr ekstra plass. Det øyet vet jeg ikke

Kan øyet ha noe med vindusplassering og begrenset utsyn å gjøre?

 

[Snorreth]

Kan øyet ha noe med vindusplassering og begrenset utsyn å gjøre?

Det betyr "Privacy Seat". Alle seter med bord mellom sete og midtgang er ekstra privacy.

Tronesetene har to piler.
Stjerner og måne har ekstra beinplass for lengre folk.
Suitene har dørskiltet.

 

[Fnate]

Suitene har vel dør også?

 

[Someone]

Sommerens plan for Allegris ut fra MUC

https://economyclassandbeyond.board...-ahead/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=bluesky

Lufthansa sets out Allegris First Class network… as well as future passenger experience improvements ahead

 

[TG923]

Sommerens plan for Allegris ut fra MUC

https://economyclassandbeyond.boar...ahead/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=bluesky

Og prisene i first class med Allegris når nye høyder hos Lufthansa

 

[Someone]

A380 får nye seter også, men blir ikke Allergris. Derimot et utgave av Thompson VantageXL, som jo er kjent fra balnt annet SAS sin maskiner

https://www.paddleyourownkanoo.com/...-seats/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=bluesky

Lufthansa Will Install A New Business Class On Its Airbus A380 Superjumbos But They Aren’t The Airline’s Ill-Fated Allegris Seats

 

[OJB]

Det betyr "Privacy Seat". Alle seter med bord mellom sete og midtgang er ekstra privacy.

Tronesetene har to piler.
Stjerner og måne har ekstra beinplass for lengre folk.
Suitene har dørskiltet.

Elendig setekonfigurasjon dersom du har med dama og vil "kline" underveis med henne!:drunk:

 

[Someone]

Lufthansa og Collins Aerospace sliter med å få sertifisert Allegrissetene på 787, så ligger an til når det etter planen setter første i drift til høsten, så kan de kun selge 4 seter i business class.

https://onemileatatime.com/news/lufthansa-boeing-787-allegris-business-class/

The introduction of Lufthansa’s new Allegris cabin concept hasn’t been without drama, to put it mildly. Lufthansa has a bunch of Boeing 787 Dreamliners that are ready to fly, with one small problem — the airline is struggling to actually get the seats certified.

 

[LN-AFG]

Denne videoen forklarte bra hvor mye rot Lufthansa har gjort med Allegris i tillegg til review av business.

http://youtu.be/e4qx3DSz0bE?si=Cum9dFxNplEm5mbx

 

[Snorreth]

Er megaskuffet over Allegris-opplevelsene så langt. Rotete konsept - ikke noe nyskapende i 2025.

KLM-AF som er mine "nye" bekjentskaper etter allianseskifte er mye mer konkurransedyktige med sine reverse herringbone-løsninger. Keep it stupid simple.

 

[Someone]

Søsterselskap Swiss har i dag presentert deres Grand Suite konsept i deres nye First Class, hvor man kan slå sammen de to setene i midten til en stor seksjon.

https://newsroom.swiss.com/en/swiss...-commercial--flight--private-as-never-before/

SWISS is setting new benchmarks in First Class air travel. With the ‘SWISS First Grand Suite’, the airline is further expanding its First Class offering to even better meet the individual needs of its guests. The new SWISS First Grand Suite combines two First Class suites into a single spacious and self-contained space that can serve as a bedroom, an office or a meeting room – a personal loft above the clouds, with all of SWISS’s First Class service and a host of top-quality details.

 

[Someone]

Tydeligvis kun første raden med seter på 787 som er sertifisert:

https://bsky.app/profile/airlineflyer.net/post/3lxk5kfcer226

Only 4 business class seats being sold on these Lufthansa 787s, now loaded in the schedule for FRA-YYZ Oct 9-25.

 

[Fnate]

Er megaskuffet over Allegris-opplevelsene så langt. Rotete konsept - ikke noe nyskapende i 2025.

KLM-AF som er mine "nye" bekjentskaper etter allianseskifte er mye mer konkurransedyktige med sine reverse herringbone-løsninger. Keep it stupid simple.

Synes første rad på Allegris business konseptet har vært genialt. Men de tar seg greit betalt da.