-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Lufthansa struntar i rekommendationer från ARN
- Thread starter Savipix
- Start date
LN-KGL
ScanFlyer Mile High Club
Re: Lufthansa struntar i rekommendationer från ARN
Siden Savipix glemte det, her linkene til artikkelene hos SVT:
http://www.svt.se/nyheter/sverige/lufthansa-vi-ska-se-over-arn-s-rekommendationer
http://www.svt.se/nyheter/sverige/missade-flera-dagar-av-semester-vagras-ersattning
Det bør vel i rettferdighetens navn nevnes at det er to flyselskap på denne listen over de som ikke følger beslutningene i Allmänna reklamationsnämnden i 2011, og da er det vel naturlig at Ryanair topper listen med 41 av 63 saker de ikke tar til etterretning (65%). På andre plass kommer da Lufthansa med 57 fellende dommer og 36 tar de ikke til etteretning (63%). Alle resterende fellende dommer til fire andre flyselskap har alle blitt tatt til etteretning.
Selskap | fellende dom | ikke fulgt dom
Ryanair | 63 | 41
Lufthansa | 57 | 36
KLM | 41| 0
SAS | 29| 0
Norwegian | 25 | 0
Air France | 7 | 0
Her er flere tall fra ARN for 2011:
17,9% av alle anmeldelser gjelder Reiser*
24,5% av alle fellende beslutninger kommer fra Reiser
23,7% av de som ikke følger beslutingene kommer fra Reiser
ARN har delt opp sine klager i forskjellige kategorier Bank, Bosted, Båt, Elektronikk osv
Med andre ord, medhold i anmeldelse er overhyppig i reisekategorien, men så er det å følge beslutningen litt bedre enn gjennomsnittet.
22,6% av klagene som fikk medhold innenfor Reise-kategorien var knyttet til flyselskapene. 27,9% av de sakene som ikke har fulgt dommen innen Reise-kategorien tilhører Ryanair og Lufthansa.
Hvis en ser på antall saker som fikk medhold i ARN så utgjorde flyselskapene 5,5% av totalen og 6,6% av de som ikke tok dommen til etterretning.
Spørsmålet så er om flyselskapene stikker av med mer eller mindre andel enn 5,5% av nettoinntekene til hver enkelt? Det er vanskelig å si hvordan det er i Sverige, men jeg mistenker at andelen er lavere enn det. Da er det faktisk ikke noe annet å si enn at en så velregulert bransje som flyselskapene er mindre "lovlydig" enn gjennomsnittet. Ryanair og Lufthansa sverter æren til flybransjen med å ikke akseptere vedtak, og siden de to selskapene også er overhyppige i fellende dommer/fraktet passasjer er de sammen med kanskje KLM de som ikke aksepterer disse gitte regler i Sverige.
Siden Savipix glemte det, her linkene til artikkelene hos SVT:
http://www.svt.se/nyheter/sverige/lufthansa-vi-ska-se-over-arn-s-rekommendationer
http://www.svt.se/nyheter/sverige/missade-flera-dagar-av-semester-vagras-ersattning
Det bør vel i rettferdighetens navn nevnes at det er to flyselskap på denne listen over de som ikke følger beslutningene i Allmänna reklamationsnämnden i 2011, og da er det vel naturlig at Ryanair topper listen med 41 av 63 saker de ikke tar til etterretning (65%). På andre plass kommer da Lufthansa med 57 fellende dommer og 36 tar de ikke til etteretning (63%). Alle resterende fellende dommer til fire andre flyselskap har alle blitt tatt til etteretning.
Selskap | fellende dom | ikke fulgt dom
Ryanair | 63 | 41
Lufthansa | 57 | 36
KLM | 41| 0
SAS | 29| 0
Norwegian | 25 | 0
Air France | 7 | 0
Her er flere tall fra ARN for 2011:
17,9% av alle anmeldelser gjelder Reiser*
24,5% av alle fellende beslutninger kommer fra Reiser
23,7% av de som ikke følger beslutingene kommer fra Reiser
ARN har delt opp sine klager i forskjellige kategorier Bank, Bosted, Båt, Elektronikk osv
Med andre ord, medhold i anmeldelse er overhyppig i reisekategorien, men så er det å følge beslutningen litt bedre enn gjennomsnittet.
22,6% av klagene som fikk medhold innenfor Reise-kategorien var knyttet til flyselskapene. 27,9% av de sakene som ikke har fulgt dommen innen Reise-kategorien tilhører Ryanair og Lufthansa.
Hvis en ser på antall saker som fikk medhold i ARN så utgjorde flyselskapene 5,5% av totalen og 6,6% av de som ikke tok dommen til etterretning.
Spørsmålet så er om flyselskapene stikker av med mer eller mindre andel enn 5,5% av nettoinntekene til hver enkelt? Det er vanskelig å si hvordan det er i Sverige, men jeg mistenker at andelen er lavere enn det. Da er det faktisk ikke noe annet å si enn at en så velregulert bransje som flyselskapene er mindre "lovlydig" enn gjennomsnittet. Ryanair og Lufthansa sverter æren til flybransjen med å ikke akseptere vedtak, og siden de to selskapene også er overhyppige i fellende dommer/fraktet passasjer er de sammen med kanskje KLM de som ikke aksepterer disse gitte regler i Sverige.
Last edited:
Similar threads
