Lufthansa starter Frankfurt-Nairobi

[Someone]

Ser ut som Lufthansa stadig kommer med nye longhaul destinasjoner basert til A340-300 uten First

Neste ut er Nairobi med 5x ukentlig

LH 590 Dx13 Frankfurt 11:10 – Nairobi 21:15
LH 591 Dx13 Nairobi 23:20 – Frankfurt 05:55 (the following day)

http://www.lufthansagroup.com/en/pr...leview/archive/2015/june/08/article/3531.html

From 27 October, Lufthansa will be flying to Nairobi, the capital of Kenya. An aircraft of the type Airbus A340-300 will fly between Frankfurt and Nairobi four times a week in winter 2015/16 and five times a week from 11 December.

Uvisst om de bruker den vanlige C30/E28/Y221 eller "Jump" C18/E21/Y261 konfigurasjonen

 

[SeatBelt]

Så bra. Flytidene er jo upåklagelige. Swiss har vel også kveldsavgang derfra, på ruten Dar es Salaam-Nairobi-Zürich, i tillegg til Turkish, Brüssels Airlines (via Kigali) og en del andre større longhaul-selskap.

 

[FlightDeck]

Så bra. Flytidene er jo upåklagelige. Swiss har vel også kveldsavgang derfra, på ruten Dar es Salaam-Nairobi-Zürich, i tillegg til Turkish, Brüssels Airlines (via Kigali) og en del andre større longhaul-selskap.

Har ikke omtrent alle denne avgangsstrukturen fra Afrika?

 

[SeatBelt]

Har ikke omtrent alle denne avgangsstrukturen fra Afrika?

Jo, jeg mener å huske at mange gikk så vanvittig sent, men jeg ser at de fleste går på denne tiden, ja. I tillegg er det vel en del nattflights fra Europa til Afrika også, men primært mot Sør-Afrika.

 

[KristianSk]

Helt supert! Jeg har fløyet Swiss et par ganger, men da har jeg vært nødt til å overnatte i Zürich på utreisen. Returen har heller ikke vært optimal. Greit å slippe det.

 

[jb1]

Spennende, LH har ikke vært så godt representert i Øst-Afrika, men gjennom Brussels og Swiss er det jo ok. Til Europa, kan man fly direkte med, Kenya Airways, Brussels, Turkish, KLM, Swiss, BA og nå LH, visse andre som Condor finnes i tillegg. I Europa kan man nå fly direkte dit fra Frankfurt, London, Amsterdam, Paris, Brüssel, Istanbul og Zürich.

 

[Someone]

Ser ut som det egentlig er en omstokking av ruter innenfor Lufthansasferen. For samtidig som Lufthansa starter ruten legger Brussel Airlines ned BRU-NBO.
Det gjør at de ytterligere fokuserer på sin nisje med ruter til Vest Afrika da de samtidig åpner Brussel-Accra og øker frekvensene på rundturen fra BRU til Abidjan-Cotonou og Ouagadougou-Abidjan men en ukentlig frekvens hver