• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Lufthansa kutter guidingen

Molinari

ScanFlyer Silver
Finanskrisen treffer her også - selv om de tjener bra med penger fremdeles. Hyggelig det for LH.

_________________________________________

Lufthansa kutter guidingen og venter nå et driftsresultat på rundt 1,1 milliarder euro i 2008.

Det opplyses i en melding tirsdag ettermiddag.

Selskapet viser til den økonomiske svekkelsen og den pågående usikkerheten om effektene av krisen.

Samtidig opplyser selskapet at dets inntekter i årets tre første kvartaler var 18,6 milliarder euro, en oppgang på 13,6 prosent, mens driftsresultatet var 984 millioner euro, eller 9,3 prosent under fjorårsnivået.


http://www.dn.no/forsiden/utenriks/article1524698.ece?jgo=dne
 
Finanskrisen treffer her også - selv om de tjener bra med penger fremdeles. Hyggelig det for LH.

_________________________________________

Lufthansa kutter guidingen og venter nå et driftsresultat på rundt 1,1 milliarder euro i 2008.

Det opplyses i en melding tirsdag ettermiddag.

Selskapet viser til den økonomiske svekkelsen og den pågående usikkerheten om effektene av krisen.

Samtidig opplyser selskapet at dets inntekter i årets tre første kvartaler var 18,6 milliarder euro, en oppgang på 13,6 prosent, mens driftsresultatet var 984 millioner euro, eller 9,3 prosent under fjorårsnivået.


http://www.dn.no/forsiden/utenriks/article1524698.ece?jgo=dne

Mulig jeg driter meg ut, men hva betyr å kutte guidingen her?
 
Last edited:
Lufthansa kutter guidingen og venter nå et driftsresultat på rundt 1,1 milliarder euro i 2008.

Det betyr at de tidligere har sagt til ("guidet") markedet at de har forventet f.eks 1,4 milliarder euro, men ser nå at det mest sannsynelig ikke vil være mulig. Fasiten har de ikke før tallene er klare.
 
Selskap guider gjerne om markedet og resultat fremover. Guiding fra børsnoterte selskap prises inn i aksjekursen - Så bommer selskapet med guidingen forventer markedet at de sender ut børsmelding om dette
 
Tror guiding er et DN fjortiss uttrykk. Estimat er vel et mye bedre ord.

Deutsche Lufthansa AG, Europe's second-biggest airline, lowered its earnings forecast for 2008 because of ``uncertainties'' stemming from slowing worldwide economic growth and credit-market turmoil.

Lufthansa is now forecasting that operating profit will fall to 1.1 billion euros ($1.37 billion), rather than ``follow up on'' last year's figure of 1.38 billion euros, Cologne, Germany- based carrier said today in a statement. Nine-month profit dropped 66 percent to 551 million euros because of record fuel costs and a year-earlier gain. Sales rose 14 percent to 18.6 billion euros.

http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=newsarchive&sid=aIsq6QtgWWDY

Lufthansa vil alikevel lever godt over en milliard Euro i overskudd. Slett ikke noe aa kimse av.
 
Bra jobbet av LH det, og de er jo en av de få som ikke har tuklet for mye med "servicekonsepter" og uforutsigbarhet. De har service fra A til Å både på bakken og i kabinen. Hmmmm....kanskje en sammenheng :rolleyes:
 
Trodde nesten det skulle bli slutt på at ble opplyst fra cockpit at nå passeres ditt og datt på høyre og venstre side:p
 
Back
Top