Lufthansa A380

Blir levert sommeren 2009 og skal trafikkere enten Frankfurt-Asia, USA eller Canada. Hvilken rute som blir den første er vel ikke avklart...?
 
...og når blir første Boeing 747-8I levert til LH? Er det ikke på noenlunde samme tidspunkt da?
 
kjørte LH A330 over til mco for en mnds tid tilbake, å da så jeg en film om LH A380, mener dem sa den skulle gå til japan eller hong kong eller noe? Asia en plass i alle fall
 
Takk, LN-AØR...... Da slår AF LH ?? Slik bør det vel være, de er jo allerede sent ute med noen foran...
 
Noen som har peiling hvor de neste leveringer går? Noen plass på nettet en finner "delivery Calender"?
 
Nå har det vel blitt noen ekstra forsinkelser slik at LH før sin først høsten 2009, mens AF får sin første på sommeren og ikke april. LH har heller ikke sagt hvor de har tenkt å bruke sine 380
 
Litt OT dette, men A380 virker ikke så populær blandt Amerikanske flyselskaper. Hvorfor det?
 
Virker som at de heller flyr frekvent med mindre maskiner og da er vel mindre modeller enn A380 mest gunstig. Og tror nok også amerikanse selskaper kjøper fly etter sitt behov og ikke etter hvilket land fabrikken ligger i... Men det er kun gjetting fra min side.
 
Mye pga størrelsen. Den er rett og slett for stor for mange av selskapene sin rutestruktur. F.eks er det bare UA og NW som har noe større enn 777-200 for tiden og 747-flåten til begge har krympet iløpet av de siste årene
 
Last edited:
Someone said:
Mye pga størrelsen. Den er rett og slett for stor for mange av selskapene sin rutestruktur. F.eks er det bare UA og NW som har noe større enn 777-200 for tiden (CO har riktignok noen få 300ER) og 747-flåten til begge har krympet iløpet av de siste årene
Click to expand...

CO har da ikke 777-300ER...
 
I følge Wikipedia så har de 20 stk 777-200ER og 8 i bestilling (levering 2009-2012).

777-300ER har de foreløpig ikke (men den står sikkert på en ønskeliste:D)
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top