• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Loss shifts JetBlue's focus to climbing back into black

LN-MOW

Flyklapper
Medlem
http://www.usatoday.com/travel/flights/2006-02-21-jet-blue-usat_x.htm

What may have been met with a shrug at most other U.S. airlines, where losses have become the norm, has been a wake-up call at JetBlue headquarters. Instead of personally spreading the good news about JetBlue, Neeleman's top priority now is getting an additional $5 or $10 per trip out of the average JetBlue customer's pocket — the difference, he says, between profit and loss for the airline.
 
Replying to Topic 'Loss shifts JetBlue's focus to climbing back into black'

Det blir lett så mange fly som de har forpliktet seg til å ta i mot...snakk om kapitalutgiftsbombe, å være dømt til å ekspandere.
 
Replying to Topic 'Loss shifts JetBlue's focus to climbing back into black'

Heisann
made deeper by $13 million in one-time charges, was "all about fuel," he says
"No sh** Sherlock" ...:p

Dette er problemet for JetBlue og stort sett de fleste andre selskapene her i USA ...;)

Dag
 
Back
Top