• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

LN-RRB til Svensk produksjon?

SE-DMB som flyr. Flyr denne med dansk cabin crew da? Eller er der noen norske cc som har tilatelse til å jobbe på md-80?
 
Sikkert noen "vetetaner" som har det, men så spørs det vel hvor lenge siden sist dem har jobbet på en. Vil heller ha dansker som er erfaren på md i det daglige enn norske som ikke har jobbet på "årevis" i md.
 
Er det ikke sånn at om man ikke har jobbet på flymaskin på en stund må man ta sertifiseringen på nytt for å kunne arbeide i/med maskinen?
 
Er det ikke sånn at om man ikke har jobbet på flymaskin på en stund må man ta sertifiseringen på nytt for å kunne arbeide i/med maskinen?

Har du en eller två typer gäller min. en tur per 180 dagar innan du måste ta en refresher. 3 typer är det 90 dagar.
 
Back
Top