• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

DY LN-NIK - status

Re: Norwegians 737-flåte

Den har hatt winglets, så de er nok bare av for å bli malt.
 
LN-NIK har blitt malt med nytt hale design; ‘Alf Prøysen’
Observert utenfor DY hangaren
 
Last edited:
Skranglekassa LN-NIK er da i full drift den…
Når, hvor da? ...kan ikke se noen kommersielle flyvninger på maskinen siden 16. feb.

Hvis du tenker på at LN-NIK fløy BUD-CPH-BUD 28. april, så vil jeg tippe på at det var noe juridisk ifbm at maskinen trolig skal eksporteres til annet land. Maskinen landa på 04L (CPH), taksa umiddelbart til 04R (CPH) og tok av igjen uten noen stans for fueling.
 
LN-NIK har blitt malt med nytt hale design; ‘Alf Prøysen’
Observert utenfor DY hangaren
På bilder ser det ut til at Prøysen var borte allerede i mars samme år, et par måneder etter han ble påført. Var det kanskje ikke avstemt med alle slektninger?
 
Back
Top