Det er nok varigheten av leasingavtalene som er det styrende her. Og det koster å få tilbakelevert fly før avtalen går ut.De vill vel kvitte seg med de flyene med dårligst leasingavtale sikkert? Eller er det andre faktorer som er med å bestemme, som alder, vedlikehold osv.?
Men hvis flere leasingavtaler går ut omtrent samtidig kan man jo se på andre momenter hvis det er interessant å forlenge for et eller flere fly.