Litt militært fra Gardermoen.

[Piddien]

Litt militært fra Gardermoen.

Heisann.

Bare noen få bilder fra den militære delen av Gardermoen. Den sivile delen vil komme senere, men det blir ikke i kveld.

Først noen av en US Air Force C-37A Gulfstream V s/n 97-0400 tilhørte 99th Airlift Squadron.

Så noen av C-130J 5607 Idunn.

Håper dette var severdig en sen søndagskveld. Enjoy.

 

[baselutvann]

Re: Litt militært fra Gardermoen.

Kalde og vakre bilder! Meget pent! :up:

 

[ENGM 911]

Re: Litt militært fra Gardermoen.

Gulfstream, det 3 bilde var flott.

 

[Toby91]

Re: Litt militært fra Gardermoen.

Dette ble jo virkelig flott dette her Per Einar! Ser du fikk rettet opp gulstikket også

 

[Motard]

Re: Litt militært fra Gardermoen.

Me like!!!!!

 

[Vidar]

Re: Litt militært fra Gardermoen.

Bra at du slapp til på den siden også.

Flotte kveldsbilder!

Håper du har fått varmen i tærne igjen!

Vidar

 

[TobyAllan]

Re: Litt militært fra Gardermoen.

Dette var jo super bilder, må jo si att noen har gode spotterplasser innen for gjerdet, ser frem mot den sivile delen

 

[putzmeister]

Re: Litt militært fra Gardermoen.

Vakkert, skikkelig god julestemning...

 

[pgaa]

Re: Litt militært fra Gardermoen.

Nydelige bilder dette ..

 

[Halvorsn]

Re: Litt militært fra Gardermoen.

Utrolig godt gjort!

 

[Piddien]

Re: Litt militært fra Gardermoen.

Takk alle sammen, hyggelige tilbakemeldinger.
Jeg hadde litt feil i infoen om flytypen som nå er rettet.
Legger inn litt tilleggsinfo om flytypen under.

U.S. Air Force Fact Sheet
C-37A

Mission
The C-37A is a twin-engine, turbofan aircraft acquired to fill the worldwide special air missions for high-ranking government and Defense Department officials.

Features
The aircraft contains a modern flight management system with a worldwide satellite-based Global Positioning System. The C-37A is based upon the high-altitude, intercontinental Gulfstream V aircraft, capable of cruise operations from 41,000 to 51,000 feet. Features include enhanced weather radar, autopilot and an ultra modern heads up display for the pilot. Safety features include Enhanced Vision Systems that allows increased visibility in all weather environments. The aircraft is also equipped with both commercial and military communications equipment to provide secure and non-secure voice and data capability.

Background
The 89th Airlift Wing's 99th Airlift Squadron, Andrews Air Force Base, Md., operates four C-37A's. The 6th Air Mobility Wing's 310th Airlift Squadron, MacDill AFB, Fla., operates three C-37A's. Both the 15th Airlift Wing, 65th Airlift Squadron at Hickam AFB, Hawaii, and the 86th Airlift Wing, 309th Airlift Squadron, at Chievres Air Base, Belgium, have one C-37A.

General Characteristics
Primary Function: Special air missions
Builder: Gulfstream Aerospace Corp.
Power Plant: Two BMW/Rolls Royce BR710A1-10 high bypass ratio turbofan engines
Thrust: 14,750 pounds each engine
Length: 96 feet, 5 inches (29.38 meters)
Height: 25 feet, 11 inches (7.9 meters)
Wingspan: 93 feet, 6 inches (28.5 meters)
Speed: 600 mph (.885 Mach) maximum
Maximum Altitude: 51,000 feet (15,545 meters)
Maximum Takeoff Weight: 90,500 pounds (41,050 kilograms)
Range: 6,300 miles (5,500 nautical miles) normal cruise
Load: 12 passengers
Unit Cost: $36 million (1998 constant dollars)
Crew: Five
Date Deployed: 1998
Inventory: Active force, 9; Air National Guard, 0; Reserve, 0

Ha en strålende fin natt alle sammen.