• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Lindegaard i dagens VG

Replying to Topic 'Lindegaard i dagens VG'

Originally posted by LN-MOW


.. og etter at 767 forsvant er vel ikke SAS ETOPS-klarert i det hele tatt .. det aapner nok en 'can of worms'.

Er ikke 330iene ETOPS?
 
Replying to Topic 'Lindegaard i dagens VG'

De flyr i allefall flere ganger daglig over atlanterhavet med to motorer...
 
Replying to Topic 'Lindegaard i dagens VG'

Originally posted by EB


De flyr i allefall flere ganger daglig over atlanterhavet med to motorer...

Det var også det jeg trodde:lol
 
Replying to Topic 'Lindegaard i dagens VG'

Originally posted by Someone


Originally posted by LN-MOW


.. og etter at 767 forsvant er vel ikke SAS ETOPS-klarert i det hele tatt .. det aapner nok en 'can of worms'.

Er ikke 330iene ETOPS?


My bad ... tenkte ikke paa dem ... :wow:

Men SKBU har ingen ETOPS-sertifisering ..
 
Back
Top