Lillehammer Flyvehavn

[hmm273]

Her kommer mer nostalgi fra arkivet.
Først noen kort:

(legg merke til skyggen av fotografen nede til venstre)

Flyrestauranten om sommeren:

Legger også med en link til en interessant artikkel fra bladet FLYVING

FLYVING 4/1950

ENJOY!

 

[Fellowship]

Takk!
Dette var godbiter, både bildene og artikkelen. Skulle vært morsomt å visst fra hvilket år bildene er? Er det postkort?

Er det noen som vet hvor lenge de holdt på med disse rutene til Lillehammer?

 

[hmm273]

Er det postkort?

Jess, postkort

Er det noen som vet hvor lenge de holdt på med disse rutene til Lillehammer?

Har en 'tjenestefartplan gyldig fra 1.marts 1947'
Aalborg-Lillehammer t/r, rute 1771 Ma.On.Fr.Sø, flys med OY-DCE
København-Lillehammer t/r, rute 1772 Daglig, flys med OY-DCI

Vil anta at denne ruten varte til rundt 1953, et postkort er nemlig stemplet 1953

 

[raider66]

Takker og bukker! Husker at WIF jobbet med å fly Dash 7 på Mjøsa i en periode, men det ble det jo aldri noe av. Dessverre fra en entusiasts synspunkt.

Hilsen Espen

 

[Rob Mulder]

Hei

Da jeg jobbet for Buro Scandinavia i Nederland ble jeg av den gamle eieren fortalt at tur operatøren Scandtravel hadde charterflyvninger på vinter til Lillehammer. De landet også på isen ved Lillehammer. Muligens skjedde det på 60-tallet. Er det noenting kjent hos dere?

P.S. Bildene er virkelig meget fine!

Hilsen
Rob Mulder

 

[hmm273]

Ikke mer enn at disse flyvningene kortene viser er fra 50-tallet. Har også noen gamle skriv som viser slingen for disse DC-3-flyene, også fra 50-tallet. Tror vel at flyvningene stoppet på slutten av dette år-tiende.

 

[Rob Mulder]

Hei,

Jeg er nok så sikker at det var flyvninger dit på 60-tallet, fordi jeg har sett brosjyrer fra den tiden da jeg jobbet i Nederland. De ble kastet. Jeg husker bare ikke fra hvilket år de var... Jaja, begynner å bli en gammel mann.

Hilsen
Rob

 

[Fellowship]

Hei,

Jeg er nok så sikker at det var flyvninger dit på 60-tallet, fordi jeg har sett brosjyrer fra den tiden da jeg jobbet i Nederland. De ble kastet. Jeg husker bare ikke fra hvilket år de var... Jaja, begynner å bli en gammel mann.

Hilsen
Rob

Velkommen til forumet Rob med dine grundige og gode kunnskaper!!!

 

[LN-KGL]

Endelig Rob

For de som har ekstra godt syn, så vil dere se Rob til høyre i dette bildet

Bildet er tatt på det tyske tekniskkmuseum i Berlin i slutten av august 2007

 

[seilfly]

Under en middag i Canada ifm markeringen av Little Norway Toronto og Muskoka samt Vesle Skaugum så satt jeg ved siden av en veteran som hadde fløyet DC3 i et selskap jeg mener var det jeg så på DC3'en på bildet der...

 

[Rob Mulder]

Hi,

Takk for velkomsthilsene. Jeg håper jeg kan bidra med informasjon.

Hilsen
Rob Mulder

 

[Falcon]

HMM273: Jeg er redd jeg presset opp prisen en del på noen av disse.

 

[hmm273]

HMM273: Jeg er redd jeg presset opp prisen en del på noen av disse.

... vel, det er en stund siden de ble kjøpt, så jeg vet ikke, men prisen er fremdeles HØY for disse kortene ...

 

[Vingnes]

Den kortlivede Lillehammer Flyhavn på vestsida av Mjøsa ved Lillehammer, ble trafikkert med DC-3 fra Det Norske Luftfartselskap og Det Danske Luftfartselskab (fra 1948 SAS) fra januar 1947 til mars 1950. Det var direkterute til/fra København og rute til Oslo. Dette var visstnok verdens eneste flyrute på is-rullebane. Formålet var å få flere vinterturister til Lillehammer-området. For dårlig lønnsomhet pluss tidvis vanskelige isforhold satte en stopper for trafikken. Ellers var det livlig taxiflytrafikk på mjøsisen, også i flere år etter at DNL/SAS ga opp rutetrafikken.

 

[KnutW]

Stripa på Mjøs-isen ble jo brøytet opp i mange år, jeg fløy der selv på 80-tallet. Er det fremdeles flyaktivitet der på vinteren?

 

[Tjab]

Innlandet fylkesarkiv har noe som sikkert er interessant for dere:

http://farkiv.no/nettutstillinger/samferdsel/fly/flytrafikk-gudbrandsdalen

 

[LN-KOG]

Det var en artikkel i Flyhistorie for noen tid tilbake om dette også