LH863 leker Kiel-ferge i dag

[flappflapp]

Satt nettopp på balkongen på Skøyen og så en LH-maskin komme ganske lavt over meg, på vei sørover. Tenkte at til tross for nye innflyvningsrutiner ved OSL, så var det litt rar kombinasjon av høyde og kurs...

En sjekk på Flightradar24 viste at LH863 fulgte skipsleia utover i fjorden ganske nøyaktig, på FL43 og med en fart på ca 260kt, fortsatte ikke climb før ved Håøya. Med været i kveld må det ha vært en fantastisk opplevelse for de med vindusplass om bord, inkludert de på rad 0. Er det vanskelig å få tillatelse til å fly på denne måten?

 

[learjet]

Satt hos svigermor på Grefsen og så samme sak. Må ha vært en kjempetur for de ombord.

Vedlagt screenshot fra flightradar som viser løypa.

S

 

[fjasebase]

Offtopic: Hvordan får du "sporet" av flyet i mobil-radaren? Har aldri fått det til...(iPhon)

 

[sail4fun]

På betalt versjon så er det vel å trykke på slaomtegnet til venstre for flight'n

 

[Concorde]

Jeg har vært med på near sea level fra Danmark og opp til FBU før med LH fra MUC. Rimelig heftig!

 

[fjasebase]

På betalt versjon så er det vel å trykke på slaomtegnet til venstre for flight'n

Takk...Litt flaut å ha lett så lenge uten å tenkt på det

 

[Ståle]

Kan tenke meg at denne opplevelsen må ha vært best for gutta i cockpit..ingenting er bedre enn å komme seg utover en fjord. ;-)

 

[flappflapp]

Jeg har vært med på near sea level fra Danmark og opp til FBU før med LH fra MUC. Rimelig heftig!

Og jeg har blitt fortalt (var så liten da at jeg ikke husker det selv) at jeg har vært med på lavflyvende sightseeing med DC9 til eller fra Tromsø en eller annen gang... Men nå trodde jeg liksom krav til sikkerhet og økonomi (dvs luftmotstand) gjorde slike "stunts" adskillig vanskeligere, noe som forsåvidt rimer med at du opplevde dette i FBU-tiden.

 

[krølle]

Hadde en flight østfra med propelfly ( selskap/type utelukkes )
når vi passerte Prekestolen kom cockpit på PA anlegget:
og opp til høyre har dere Prekestolen, rimelig heftig må jeg si, og def. annerledes enn å se ned

 

[sail4fun]

Det er jo også en famøs utflyving fra Alta som vel huskes lenge.

 

[TOS_EBG]

Kom lavt gjennom Rystrømmen inn mot TOS for 3 uker siden med morraflyet fra OSL, og har observert det samme på FR24 en gang etterpå. Så litt sightseeing foregår da enda, spesielt på LYR skjer det vel titt og ofte.

Sent from my HTC Desire using Tapatalk

 

[RWY 24]

En historie fra "FBU-tida": Jeg tok SAS' kveldsfly fra FBU til BOO kl 21.30 med ankomst 23.00. Det var juli 1991, flyet var en DC-9-41, været var praktfullt hele veien og det krydde av italienere om bord. Stemningen var veldig god, og info ble gitt over PA på norsk, engelsk og italiensk hele veien. Kæptn var av det pratsomme slaget.

Jeg husker vi fløy langs med Helgelandskysten, og da vi kom til De Syv Søstre, lå vi uvant lavt. Italienerne gikk amokk med kameraene og løp fra side til side, til tross for at de hadde fått beskjed om å sette seg. Vi dreide brått østover. I det vi kom lavt inn over Svartisen la de flyet over i en skarp venstresving (så alle på venstre side fikk se isbreen på nært hold) for så å følge opp med en skarp høyresving (til glede for de på høyre side). Deretter fulgte de opp med en ny venstresving inn mellom to fjell med fjelltoppene langt over oss. Så bar det gjennom en dal, ut mot havet, rundt en øy og innflyvning fra vest i knall sol kl 23.00. Fantastisk tur!