• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

LH474 / 13jun

Tertit54

Scanflyer Green and white
Medlem
Noen som har en fornuftig forklaring på at LH474 fra MUC, som har ankommet Montreal området ca 2 timer før schedule , blir sendt ut på en 2 times holding i 25000 fot ? Den har snart flydd tilbake til Atlanteren . Kan vel ikke være overvekt som gjør at de ikke kan lande umiddelbart ??:old
 
Et " ordentlig " Flightradar spøkelse den der. Nå dukket flyet opp på ordinær plass og i FL360 .
 
Tydeligvis noe hikke hos Flightradar24.

Fant den på FR 24 på veg østover langs den blå streken, mellom 14.000 og 16.000 fot, før den "hoppet" til andre enden av den lilla streken. Nå ligger den på FL390, på veg mot YUL, og ligger an til å lande om litt under timen.

lh474.jpg
 
Back
Top