Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
For de som lurer litt på hvordan høyspenten var i forhold til stedet helikopteret ligger nå, så kan man se det ut av følgende 1881.no utsnitt
![]()
NLA bekrefter at det var EC-135 maskinen fra Lørenskog, i pressekonferansen som pågår nå.
Uvanlig at legehelikopter treffer høyspentledninger, kan ikke huske sist det skjedde.
Sent 90-tallet tror jeg var forrige gang Statens luftambulanse traff høyspent. Airlift som mistet en maskin i Sognefjorden.
For et sammensurium av veger !! og en høyspentlinje som ser ut til å være dårlig markert. RIP alle de involverte. Disse gutta ( og jentene !! ) står øverst på min aktelses-liste.ld
http://www.vg.no/nyheter/innenriks/artikkel.php?artid=10149842- Det kom en veldig høy lyd, nesten som en eksplosjon
Noen som vet om det er noen "sort boks"(CVR) på disse helikoptrene?
Er det ikke LN-OOI som er stasjonert der?
Aviation Safety Network meldte i går om LN-OON.
Ikke siden korrigert, så det er trolig riktig.
http://aviation-safety.net/index.php
We use essential cookies to make this site work, and optional cookies to enhance your experience.